Estos pilotos ya se habían enfrentado por la victoria en Martinsville a principios de año, con el mismo resultado favorable para Elliott. En una carrera donde varios nombres importantes sufrieron percances, Elliott y Hamlin no se inmutaron ante la bandera amarilla a falta de once vueltas, provocada por la salida de pista de Corey Heim (Toyota Camry-23XI Racing). 
Tras ejecutar a la perfección la reanudación a falta de cuatro vueltas, Elliott se alzó con la victoria por delante de Hamlin, Alex Bowman (Chevrolet Camaro-Hendrick Motorsports) y el líder del campeonato, Tyler Reddick Toyota Camry-(23XI Racing). 
"No estaba seguro de si tomar la línea interior o la exterior", comentó Elliott sobre la última reanudación. "La línea interior suele tener ventaja en las reanudaciones. Pensé que si no conseguía despejarme nada más salir de la curva 2, iba a tener serios problemas. Por suerte, Alex me dio un gran impulso. Pude negociar las curvas 1 y 2, alejarme un poco y luego gestionar las últimas vueltas… Sí, es una locura. Si piensas en todas las dificultades que hemos tenido aquí, es increíble haber ganado dos carreras en los últimos años".
Elliott es, de hecho, el único piloto en los últimos diez años que ha ganado varias veces en Texas, tras su victoria en la edición de 2024.
La próxima cita será en el circuito de Watkins Glen el domingo 10 de mayo.
Elliott logró evitar los percances que sufrió Christopher Bell (Toyota Camry-Joe Gibbs Racing), víctima colateral del trompo de Todd Gilliland (Front Row Motorsports) en el primer segmento, mientras luchaba por el liderato contra Denny Hamlin. En boxes, Joey Logano (Ford Mustang-Team Penske) vio terminar su carrera al colisionar fuertemente con Cole Custer (Haas Factory Team). Ambos pilotos se vieron obligados a abandonar. 
Héctor Daniel Oudkerk
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