Skoda se retira de China / ¿Por qué Skoda lo ha perdido todo en China, a pesar de su excelente desempeño hace tan solo cinco años?

Skoda se había consolidado como un actor importante en el mercado automovilístico chino antes de la crisis de la COVID-19. Sin embargo, la situación ha cambiado drásticamente desde entonces y las ventas del fabricante checo se han desplomado. Ahora anunció que se retirará por completo, dejando a Volkswagen como único representante del grupo.

¿Por qué Skoda ha perdido todo en China, a pesar de su excelente desempeño hace tan solo cinco años?

 Skoda Kamiq en el mercado chino.

341.000 coches. Esta es la cantidad de Skoda nuevos vendidos en China en 2018, tras un exitoso 2017 con 325.000 unidades vendidas. En aquel entonces, la marca checa, perteneciente al Grupo Volkswagen, atrajo a los clientes chinos y se consolidó como un referente para quienes buscaban vehículos familiares asequibles.

Desde entonces, el contexto local ha cambiado drásticamente para Skoda: Si bien la marca había planeado alcanzar las 600.000 entregas anuales en China para 2020, estas cayeron a 173.000 unidades ese año, luego a 71.200 en 2021, 44.600 en 2022, 22.800 en 2023, 17.500 en 2024 e incluso 15.000 en 2025.

Ante la irrupción de nuevas marcas chinas de gran popularidad, la industria automotriz china ha experimentado un crecimiento considerable durante el mismo período. Las marcas alemanas de gama alta están sufriendo, pero las marcas convencionales y accesibles como Skoda lo están sufriendo aún más, literalmente aplastadas por marcas como BYD, MG, Geely y Chery, que ofrecen coches mucho más baratos en el mercado local.

Si bien el Grupo Volkswagen aún espera mantener una fuerte presencia en el mercado chino con Audi y, sobre todo, con Volkswagen, ya no hay esperanzas de lograr ventas significativas allí con Skoda.

Skoda abandona China. Por ello, Skoda desaparecerá por completo del mercado chino a finales de 2026. La marca checa intentará expandirse en otros mercados importantes como la India donde actualmente está lanzando muchos productos de bajo coste diseñados específicamente para el público local. Gracias a su sólida posición en China y a una imagen de marca relativamente robusta, la marca Volkswagen se mantendrá. Pero incluso allí, nada está garantizado, y sus ventas llevan varios años cayendo en picado.

Héctor Daniel Oudkerk