Opel ha comenzado las pruebas del Corsa GSE, el eléctrico compacto de 281 CV anunciado en las últimas semanas, que debutará oficialmente en el próximo Salón del Automóvil de París, que se celebrará del 12 al 18 de octubre. Según el fabricante alemán, la variante de alto rendimiento del pequeño coche entrará en producción a finales de año y llegará a los concesionarios a principios de 2027.
Al igual que otros modelos deportivos del grupo Stellantis con la misma motorización y plataforma (desde el Lancia Ypsilon HF hasta el nuevo Peugeot e-208 GTi), el Opel Corsa GSE también contará con un motor eléctrico que produce 281 CV y 345 Nm de par, combinado con un diferencial Torsen. Los alemanes le incorporan un toques deportivo propio, con una puesta a punto de la dirección y el control electrónico de estabilidad (ESC) derivada de las pruebas realizadas en las últimas semanas en el circuito Nürburgring-Nordschleife, uno de los más exigentes del mundo.
El Corsa GSE es también la versión de producción más potente del pequeño coche alemán: se distingue de las demás versiones, además de la suspensión rebajada y la vía ensanchada (que resaltan los pasos de rueda ensanchados), por sus paragolpes deportivos y soluciones aerodinámicas específicas. También son exclusivas las llantas de aleación y las pinzas de freno amarillas, con discos de mayor diámetro.
En el interior, encontramos butacas deportivas con reposacabezas integrados, detalles en verde lima y tapicería de Alcantara. La única pena es que emita solo un zumbido eléctrico y no un ruido de motor térmico como Dios manda...
Héctor Daniel Oudkerk
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