Fórmula 1 / Haas presenta el VF-26 de Esteban Ocon y Ollie Bearman.

Luego de Red Bull y Racing Bulls, Haas se convirtió este lunes en el tercer equipo en revelar su imagen para la temporada 2026. No hay grandes cambios en su decoración respecto a su predecesor, salvo que el logotipo de Gazoo Racing es más prominente.

Esta imagen, presentada en el monoplaza de pruebas de la FIA, presenta los colores utilizados en los últimos años: un blanco dominante, acompañado de negro y rojo. Casualmente los colores de Haas son los mismos que los de Toyota Gazoo Racing, su socio, que desempeña un papel cada vez más importante en las operaciones del equipo.

El fabricante japonés prestará su nombre al equipo estadounidense, ahora rebautizado como TGR Haas F1 Team. "Como todos los equipos, tuvimos que afrontar el reto de competir en 2025 mientras diseñábamos y construíamos estos coches para cumplir con la normativa de 2026", explica Gene Haas, propietario del equipo. "La pretemporada será crucial para comprender el potencial de estos coches y cómo se adaptan a ellos los pilotos, los ingenieros y el equipo en su conjunto. Al menos nos beneficiamos de la continuidad en cuanto a pilotos, con Ollie (Bearman) y Esteban (Ocon), así como en nuestros equipos de diseño e ingeniería". La batalla en la zona media de la parrilla el año pasado fue de un nivel excepcional, muy reñida, y necesitamos retomar el ritmo y seguir mejorando, tanto dentro como fuera de la pista. Personalmente, tengo mucha curiosidad por ver cómo evolucionará la jerarquía en la parrilla y qué aportará esta nueva normativa en términos de rendimiento.

“Resulta casi surrealista presentar un coche nuevo tan pronto en el año, pero la emoción no es menor al embarcarnos en una nueva temporada de F1, especialmente con un cambio de normativa tan significativo”, añade Ayao Komatsu, director del equipo. “Estamos totalmente centrados en los preparativos para la semana de pruebas de Barcelona. Ha supuesto un esfuerzo enorme por parte de todo el equipo gestionar un calendario tan ajustado desde el final de la temporada pasada hasta la puesta en pista de los coches en enero”.

El nuevo Toyota-Haas debutará en pista durante las pruebas de pretemporada en Barcelona (del 26 al 30 de enero), seguidas de sesiones en Baréin del 11 al 13 y del 18 al 20 de febrero. Finalmente, el primer Gran Premio de la temporada tendrá lugar en Melbourne, Australia, el 8 de marzo.

Héctor Daniel Oudkerk