WRC Rally de Arabia Saudí. / Adrien Fourmaux (Hyundai i20N), penalizado cae al cuarto lugar.

Con 60 segundos de penalización, Fourmaux cae al cuarto puesto de la clasificación general del Rally de Arabia Saudí y ve reducidas sus posibilidades de conseguir su primera victoria. El puntero pasa a ser Mārtiņš Sesks (Ford Puma Rally1).

Al final de una jornada épica, el destino no había terminado con los pilotos del WRC. Tras una caótica SS14, con numerosos pinchazos, Adrien Fourmaux se encontró liderando el rally gracias al reventón del neumático trasero izquierdo de Mārtiņš Sesks (Ford Puma del M-Sport), quien lideraba hasta entonces. El piloto letón podría haber salvado su primer puesto, ya que Fourmaux también sufrió un pinchazo en el tren delantero, lo que le costó un tiempo considerable al final de la etapa. Tras superarlo por tres segundos, el piloto de Hyundai compartió una amplia sonrisa de alivio al final.

Sin embargo, la euforia dio paso rápidamente a la decepción: Adrien Fourmaux recibió una penalización de 60 segundos después del SS14 por llegar un minuto antes al TC14A, la zona técnica previa a la asistencia nocturna. La penalización, severa pero conforme al reglamento, frustró sus esperanzas de lograr su primera victoria en el WRC: Mārtiņš Sesks recuperó el liderato del rally y Adrien Fourmaux cayó al cuarto puesto, por detrás del belga Thierry Neuville y del japonés Takamoto Katsuta.

Si Fourmaux perdiera aún más terreno, podría beneficiar a los dos aspirantes al título, Kalle Rovanperä (5.º) y Sébastien Ogier (6.º), ambos a 15 segundos del francés.

El sábado promete ser un día repleto de acción, con 10 puntos en juego entre el Súper Sábado (5 puntos para la etapa más rápida del sábado y 1 punto para el quinto) y la Power Stage (5 puntos para el ganador y 1 punto para el quinto).

Héctor Daniel Oudkerk