BMW Z4 Final Edition

La producción de la tercera generación del BMW Z4 está llegando a su fin, y esta es la última versión que se venderá.

La gama BMW se quedará sin un deportivo biplaza por primera vez en 30 años cuando la producción del Z4 finalice en marzo de 2026. La tercera generación del Z4 estaba a la venta desde 2018 y fue famosa por estar hermanada técnicamente con el Toyota Supra, que también fue descontinuado a principios de este año. Sin embargo, antes de que llegue el final, los compradores tienen una última oportunidad para hacerse con la Final Edition.

Disponible para pedido a partir de finales de enero de 2026 por un periodo 'limitado', esta es la última versión del G29 Z4, por lo que viene con algunos detalles únicos que lo diferencian. La pintura negra mate es el cambio más notable y es un tono disponible solo en esta Final Edition; aunque se puede elegir cualquier otro color de Z4 sin costo adicional. El acabado negro cortesía del paquete 'Shadowline' viene de serie, al igual que las pinzas de freno rojas.

En el interior hay más ajustes en el cuadro de mandos, la consola central, las placas de las puertas y los asientos Vernasca de cuero M Sport, todos con costuras contrastantes rojas llamativas. También hay un acabado único en los umbrales de las puertas específico para la Edición Limitada, y el volante está tapizado en cuero y Alcántara para combinar con el resto del habitáculo.

Los compradores tienen mucha flexibilidad a la hora de especificar la Edición Limitada, con el paquete disponible con los tres trenes motrizes: el sDrive20i, el sDrive30i (ambos de 4 cilindros) y el tope de gama M40i con el seis cilindros en línea turboalimentado B58 de 3 litros. Ninguna ofrece mejoras de rendimiento, siendo esta última quien mantiene sus 335 CV estándar para un rápido tiempo de 4,5 segundos de 0 a 100 kph.

Aunque este coche no estará estrictamente limitado por número, BMW afirma que estará disponible solo por un corto periodo de tiempo, lo que podría convertirlo en un buen candidato para la colección. El primer BMW Z4 se fabricó en Estados Unidos en las instalaciones de BMW en Spartanburg, Carolina del Sur, aunque para los modelos posteriores la producción se trasladó a Europa, siendo el último el más reciente construido junto al Supra en la línea de producción de Magna Steyr en Graz.

Héctor Daniel Oudkerk