Pioneer 25 Extreme H con Hydrogen fuel cell impresiona en Goodwood / Un año después de la última carrera de Extreme E (con batrería), su sucesor, Extreme H, hizo el debut público de su nuevo coche de carreras en el Festival de la Velocidad de Goodwood.

Al igual que ocurrió con la Odyssey 21 de Extreme E cuando se presentó al mundo con una subida a la famosa colina en 2019, la Pioneer 25 impulsada por hidrógeno se dirigió a la mansión del duque de Richmond en el festival de este año.

El Pioneer 25 además de ser visto por el público por primera vez, tres veteranos de Extreme E también probaron por primera vez el coche.

Cristina Gutiérrez, campeona de Extreme E 2022 con el equipo X44 de Lewis Hamilton, se puso al volante el viernes, con la ganadora más joven de la carrera de Extreme E, Klara Andersson, conduciendo el sábado, y Amanda Sorensen, que corrió para Chip Ganassi Racing y el JBXE de Jenson Button, teniendo un turno el domingo. Varios pilotos, incluidos Timmy y Kevin Hansen, Hedda Hosaas, Molly Taylor y Catie Munnings ya han probado el auto a puerta cerrada en Francia y Escocia, pero para el trío en Goodwood, sus primeras carreras se produjeron frente a 150.000 espectadores.

"La experiencia de la subida a la colina de Goodwood fue increíble", dijo Gutiérrez. "Sé lo legendaria que es esta subida y estaba disfrutando cada metro. El ambiente y todos los espectadores que te ven correr es increíble, y lo recordaré toda mi vida.

Sin embargo, correr en Goodwood significaba que el coche estaba fuera de su zona de confort. Los conductores, también.

"Siento que me tomó por sorpresa, porque es la primera vez que lo conduzco en el asfalto", dijo Sorensen. "De hecho, puedes sentir la potencia hasta el suelo de cada neumático, simplemente porque tiene cada tren motriz como su propio motor, eso fue genial.Se notaba que había mucha potencia, no solo proveniente del coche en su conjunto, sino que se podía sentir en cada neumático".

Si bien fue la primera carrera de Sorensen, y en un lugar diferente a donde correrá, aún le permitió evaluar cómo se comparaba con su predecesor.

Anderson, coincidió con Sorensen, destacando que la subida de asfalto, aunque no era para lo que se construyó el coche, era un buen entorno para hacerse una idea de lo que era capaz.

La Copa del Mundo Extreme H se llevará a cabo en otoño, con un anuncio de fechas y ubicación pronto una vez que se establezcan los contratos finales y las aprobaciones de la FIA. Se piensa que ocho equipos están listos para participar, con dos pilotos en cada uno.

Héctor Daniel Oudkerk