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| Quizás el cambio más importante sea que se ha eliminado la versión exclusivamente de gasolina del modelo anterior, dando paso a las opciones híbridas autocargables (HEV) e híbridas enchufables (PHEV), ambas asociadas al clásico motor de cuatro cilindros y 2.5 litros. |
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| El nuevo RAV4 autocargable se beneficia de mejoras en la unidad de control de potencia, la batería y el transeje. Se ofrecen dos versiones: 183 CV con tracción delantera y 191 CV con tracción total AWD-i. La versión AWD-i (tracción total inteligente) desarrolla una potencia combinada de 304 CV, garantizando una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5,8 segundos. También está disponible una versión con tracción a dos ruedas y 268 CV. |
Además se presenta la PHEV con última versión del sistema híbrido enchufable de Toyota, con una autonomía eléctrica ampliada gracias a una batería de iones de litio de alta capacidad de 22,7 kWh, el nuevo RAV4 ofrece hasta 100 km de autonomía 100% eléctrica, un referente en el segmento.
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| Técnicamente, el nuevo RAV4 cuenta con el software Arene, que permite actualizaciones remotas e incorpora el sistema Toyota Safety Sense más avanzado hasta la fecha, con nuevas prestaciones como alerta de tráfico cruzado frontal, asistencia automática de cambio de carril y frenado secundario postcolisión. |
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| Trae con una pantalla táctil central de 12,9 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, navegación 3D integrada y un asistente de voz inteligente. La aplicación MyToyota completa la experiencia con llave digital, servicios remotos y funciones de personalización. |
A pesar de la etiqueta de "nueva generación", la RAV4 todavía se monta en una versión mejorada de la plataforma TNGA-K existente. Dicho esto, Toyota ha realizado algunos ajustes notables bajo la superficie, reforzando las uniones del bastidor y los puntos de montaje de la suspensión para aumentar la rigidez estructural. También han introducido un adhesivo de alta amortiguación, que según Toyota ayuda a reducir las microvibraciones y el ruido de la carretera.
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| El GR Sport obtiene un chasis más rígido y una suspensión y dirección únicas, cortesía de la división Gazoo Racing de Toyota. Queda por ver si estos cambios realmente mejoran la experiencia de conducción, pero somos moderadamente optimistas. |
La capacidad de remolque comienza en 794 kg para los modelos FWD y alcanza un máximo de 1,588 kg en versiones AWD seleccionadas.
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| La Toyota RAV4 2026 llegará a los concesionarios de EE.UU. UU. a fines de 2025, y se espera que los detalles de precios se acerquen más al lanzamiento. Toyota dijo que lanzará sucesivamente el nuevo RAV4 en más de 180 países y regiones a nivel mundial. |
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| Con esta generación, Toyota posiciona al RAV4 como un SUV de vanguardia, que combina rendimiento eléctrico, inteligencia a bordo y versatilidad, listo para satisfacer las demandas de la movilidad moderna y sustentable. |
Héctor Daniel Oudkerk
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