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miércoles, 21 de mayo de 2025

Toyota RAV4 2026 / Este nuevo RAV4 encarna la evolución del SUV moderno, incorporando las últimas innovaciones en electrificación, conectividad y seguridad.

Quizás el cambio más importante sea que se ha eliminado la versión exclusivamente de gasolina del modelo anterior, dando paso a las opciones híbridas autocargables (HEV) e híbridas enchufables (PHEV), ambas asociadas al clásico motor de cuatro cilindros y 2.5 litros.

El nuevo RAV4 autocargable se beneficia de mejoras en la unidad de control de potencia, la batería y el transeje. Se ofrecen dos versiones: 183 CV con tracción delantera y 191 CV con tracción total AWD-i. La versión AWD-i (tracción total inteligente) desarrolla una potencia combinada de 304 CV, garantizando una aceleración de 0 a 100 km/h en tan solo 5,8 segundos. También está disponible una versión con tracción a dos ruedas y 268 CV.

Además se presenta la PHEV con última versión del sistema híbrido enchufable de Toyota, con una autonomía eléctrica ampliada gracias a una batería de iones de litio de alta capacidad de 22,7 kWh, el nuevo RAV4 ofrece hasta 100 km de autonomía 100% eléctrica, un referente en el segmento. 

Técnicamente, el nuevo RAV4 cuenta con el software Arene, que  permite actualizaciones remotas e incorpora el sistema Toyota Safety Sense más avanzado hasta la fecha, con nuevas prestaciones como alerta de tráfico cruzado frontal, asistencia automática de cambio de carril y frenado secundario postcolisión.

Trae con una pantalla táctil central de 12,9 pulgadas, un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, navegación 3D integrada y un asistente de voz inteligente. La aplicación MyToyota completa la experiencia con llave digital, servicios remotos y funciones de personalización.
A pesar de la etiqueta de "nueva generación", la RAV4 todavía se monta en una versión mejorada de la plataforma TNGA-K existente. Dicho esto, Toyota ha realizado algunos ajustes notables bajo la superficie, reforzando las uniones del bastidor y los puntos de montaje de la suspensión para aumentar la rigidez estructural. También han introducido un adhesivo de alta amortiguación, que según Toyota ayuda a reducir las microvibraciones y el ruido de la carretera.

El GR Sport obtiene un chasis más rígido y una suspensión y dirección únicas, cortesía de la división Gazoo Racing de Toyota. Queda por ver si estos cambios realmente mejoran la experiencia de conducción, pero somos moderadamente optimistas.
La capacidad de remolque comienza en 794 kg para los modelos FWD y alcanza un máximo de 1,588 kg en versiones AWD seleccionadas. 

La Toyota RAV4 2026 llegará a los concesionarios de EE.UU. UU. a fines de 2025, y se espera que los detalles de precios se acerquen más al lanzamiento.  Toyota dijo que lanzará sucesivamente el nuevo RAV4 en más de 180 países y regiones a nivel mundial.

Con esta generación, Toyota posiciona al RAV4 como un SUV de vanguardia, que combina rendimiento eléctrico, inteligencia a bordo y versatilidad, listo para satisfacer las demandas de la movilidad moderna y sustentable. 

Héctor Daniel Oudkerk

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