Toyota GR Yaris Evo / TOYOTA GAZOO Racing (TGR) presenta una evolución del GR Yaris beneficiándose de la experiencia de la competición.

Desde el lanzamiento del modelo en 2020, la participación en el rally ha llevado a la mejora constante del Toyota GR Yaris. Es en las carreras, donde se estudian en profundidad los problemas, se analizan los datos de conducción, se examina la sensación de la dirección y se examinan las piezas dañadas en detalle.

Así es que el rendimiento de la transmisión automática de ocho velocidades GAZOO Racing Direct, que ofrece una velocidad de cambio de marchas propia de una competición, se ha mejorado aún más mediante mejoras detalladas en el control de selección de marchas, principalmente durante la conducción deportiva. Para mejorar la experiencia de conducción con dos pedales, el reposapiés también se ha agrandado.

Una cabeza de perno más grande conecta los componentes de la suspensión trasera a la carrocería, mientras que los pernos que aseguran los brazos de control inferiores delanteros y las rótulas inferiores, así como los amortiguadores traseros y la carrocería, cuentan con una nueva brida acanalada. Se han ajustado los ajustes de la suspensión para tener en cuenta estos cambios, así como el mayor torque utilizado para apretar algunos de los pernos convencionales.

También se ha modificado la fuerza de amortiguación de los amortiguadores para garantizar tanto el control como el confort de conducción, mientras que la dirección asistida eléctrica ha sufrido repetidas mejoras. La contribución del piloto de carreras profesional el japonés Kazuya Oshima ha ayudado a mejorar la sensación de la dirección y generar la sensación de una relación 1:1 entre la acción del volante y la respuesta del volante.

Además, el freno de mano vertical opcional, que se basa en el conocimiento adquirido en las carreras del WRC, el Campeonato de Rally Japonés y otras series, ahora estará disponible para transmisiones manuales y automáticas, a partir de este avanzado GR Yaris.

Por último, como opción de fábrica, el nuevo Aero Performance Package maximiza la carga aerodinámica y la refrigeración gracias a la instalación combinada de un total de seis nuevos elementos: capot, borde del paragolpes, extractores de guardabarros delantero, carenado inferior, ventilaciones del paragolpes trasero y, por último, un enorme alerón trasero ajustable. Todo debería estar disponible a partir de mediados de 2025.

El Toyota Yaris GR "Evo" ya se puede reservar.

Héctor Daniel Oudkerk