El par de Cadillac V-Series.R chocaron entre si mientras ocupaban el primer y segundo lugar y circulaban a baja velocidad detrás del safety car durante los 1812 km de Qatar que abrieron la temporada 2025, causando daños a ambos prototipos que los obligaron a entrar en boxes y ceder el liderato a Ferrari.
Hablando con el medio especializado americano Sportscar365, Dieter Gass indicó que se necesitarían analizar a fondo el incidente para "asegurarnos de que no se repita" el incidente, que ocurrió cuando Button y Lynn se preparaban para reiniciar la competencia con bandera verde.
"Obviamente es una situación de pesadilla", dijo Gass. "y tenemos que mirar un poco mejor en todos los datos". "Quiero decir, de una manera muy superficial, obviamente estaban calentando los frenos y los neumáticos y digo que por la aceleración que Jenson hizo en el auto, creo que Alex estaba sorprendido y tal vez un poco demasiado cerca en ese momento. Muy lamentable, todo el asunto. Quiero asegurarme de que no se repita". 
Button y los copilotos Sebastien Bourdais y Earl Bamber también se encontraron más tarde con un problema con el acelerador que costó más tiempo en el garaje, lo que finalmente dejó al auto #38 a 11 vueltas del líder en Hypercar.
Gass continuó diciendo que después de eso, el coche volvió a funcionar sin fallos hasta el final. Así que usamos la carrera solo para recopilar algunos datos, para probar algunas cosas y para darle al equipo, a los pilotos juntos, un poco de kilometraje. "Obviamente, después de todo, nos hubiera gustado salir con un resultado diferente, pero es lo que es".
Héctor Daniel Oudkerk
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