Se tuvo que esperar hasta la caída de la bandera a cuadros para conocer el ganador de los 1.812 km de Qatar en LMGT3. El Chevrolet Corvette logró resistir los ataques del McLaren #59 y ganar por unos pocos metros.
En LMGT3 Porsche y Aston Martin habían monopolizado el podio de la categoría en 2024, pero este año el resultado fue muy diferente en el Circuito de Lusail. El podio final lo ocuparon Chevrolet Corvette Z06 GT3. R (TF Sport), McLaren 720s GT3 Evo (United Autosports) y BMW M4 GT3 Evo (The Bend Team WRT).
Las vueltas finales nos mostraban a un BMW piloteado por Timur Boguslavskiy en punta pero con mucha menos energía que sus oponentes para obtener la victoria (11% a 20 minutos del final). Por detrás de él Daniel Juncadella (Chevrolet Corvette/TF Sport) y Grégoire Saucy (McLaren/United Autosports) se peleaban metro a metro a 20 minutos de la bandera a cuadros. Hubo suspenso en LMGT3 por la victoria. 
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Finalmente fue el Chevrolet Corvette Z06 GT3.R / TF Sport de Daniel Juncadella, Jonny Edgar y Ben Keating, que había partido desde el puesto 13, el que se llevó el premio. Grégoire Saucy hizo presión, pero finalmente quedó segundo a 493 milésimas con el McLaren 720S GT3 #59 compartido entre Grégoire Saucy, James Cottingham y Sébastien Baud. El último escalón del podio lo ocupó el BMW M4 GT3 EVO / The Bend Team WRT que a poco del final tuvo que hacer un reaprovisionamiento flash en pits.   |
La buena sorpresa viene de la mano de Lexus y Akkodis ASP, más concretamente de Ben Barnicoat, Finn Gehrsitz y Arnold Robin. Aún en las primeras posiciones, el #78 fue sin embargo penalizado con 5 segundos de stop and go al final de la carrera por una infracción técnica (potencia). Finalmente fue el cuarto puesto el que recompensó al trío.
Héctor Daniel Oudkerk
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