domingo, 2 de febrero de 2025

IGTC 12 Horas de Bathurst / Los BMW M4 GT3 dominaron con un doblete: el #32 de Augusto Farfus y los hermanos Van der Linde ganó por delante del #46 de Valentino Rossi, Raffaele Marciello y Charles Weerts.

La temporada 2025 del Intercontinental GT Challenge se inauguró este fin de semana con las 12 Horas de Bathurst. La famosa carrera australiana en las laderas del Monte Panorama ha coronado a un nuevo fabricante en la era GT3: BMW

BMW ha vuelto a lo más alto de “La Montaña” gracias a un tridente formado por los hermanos Kelvin y Sheldon van der Linde además de Augusto Farfus. Tres hombres que estuvieron en las 24 Horas de Daytona una semana antes.

KelvinVan der Linde fue el encargado de terminar la carrera. El sudafricano estaba en una batalla con la estrella local Chaz Mostert en el Ferrari 296 GT3 #26 de Arise Racing GT junto a Will Brown y Daniel Serra. El coche del fabricante italiano, que hacía su gran regreso a Bathurst cinco años después de su última aparición, se vio obligado sin embargo a realizar una última parada para repostar a 22 minutos del final. El mayor de los hermanos Van der Linde logró conservar suficiente combustible para cruzar la línea de meta victorioso.

El equipo WRT y BMW incluso lograron un doblete, con el segundo puesto para el #46 de "il dottore" Valentino Rossi, Raffaele Marciello y Charles Weerts. Este es el primer podio en Bathurst para la leyenda italiana de MotoGP, en su tercera participación (6º en 2023, 4º en 2024). El podio de la edición 2025 lo completa otro fabricante alemán con el Mercedes-AMG GT3 de Jules Gounon, Kenny Habul y Luca Stolz.
Stephen Grove estuvo involucrado en un violento accidente durante las 12 Horas de Bathurst mientras conducía el Mercedes-AMG de Grove Racing. El australiano fue liberado sano y salvo pero con algunas lesiones en la espalda. Ésta es sin duda la imagen de estas 12 Horas de Bathurst de 2025. En la tercera hora de carrera, el Mercedes-AMG #4 conducido por Stephen Grove chocó contra el Mercedes-AMG #75 de Kenny Habul, a la entrada de la curva Skyline. antes de las Eses, e incluso salió volando unos segundos después de un violento impacto contra el muro de hormigón. El piloto australiano pudo bajarse por sí solo, aunque no sin dificultad para caminar y mantenerse en pie. Luego, Stephen Grove fue llevado al centro médico de la pista, antes de ser trasladado al Hospital Orange para realizarle más pruebas.

La próxima carrera de la temporada 2025 del IGTC serán las 24 Horas de Nürburgring, del 19 al 22 de junio.

Héctor Daniel Oudkerk

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