WRC – Hankook ante el gran desafío de ser el proveedor de neumáticos para los Rally1 en reemplazo de Pirelli.

El director de deportes de motor europeo de Hankook, Manfred Sandbichler, habló sobre los desafíos que enfrenta la marca para llevar sus neumáticos al escenario del WRC.

Además del fin del sistema híbrido en Rally1, otra de las novedades de esta temporada 2025 del WRC se refiere a los neumáticos. Después de cuatro campañas como proveedor exclusivo, Pirelli decidió no continuar una aventura que nunca tuvo la aprobación de los pilotos, a menudo muy críticos con el fabricante italiano.

Es pues Hankook quien se prepara para tomar el testigo en la categoría reina, tras haber adquirido experiencia en los últimos años en varios campeonatos nacionales así como en el ERC (European Rally Championship). Una presencia a menor escala que permitió a la firma surcoreana prepararse para su entrada en la categoría reina. "Para el proyecto WRC 2025, hemos dedicado los últimos dos años a la investigación y el desarrollo", dijo Manfred Sandbichler. "Al suministrar neumáticos en ERC y Junior ERC, hemos validado la durabilidad de nuestros neumáticos al tiempo que identificamos de forma proactiva áreas de mejora. Esto nos permitió acortar efectivamente el período de desarrollo de neumáticos para el WRC".

Hankook, que tuvo la oportunidad de trabajar con los equipos desde hace casi un año, espera ofrecerles neumáticos más duraderos, probablemente el mayor punto de discordia en la colaboración entre Pirelli y el WRC de 2020 a 2024. “La robustez ha estado en el centro del proceso de desarrollo de neumáticos para el WRC en 2025”, continúa el director del departamento de automovilismo europeo. "Tras ganar la licitación en diciembre de 2023, la FIA y los fabricantes destacaron su necesidad de una durabilidad excepcional en los neumáticos nuevos. Al mismo tiempo, hemos trabajado para hacer que la experiencia de conducción sea más confiable, incluso en las condiciones más extremas, y para garantizar un rendimiento más estable para los conductores". 

Hankook tendrá un primer elemento de respuesta en apenas unos días en el Rally de Montecarlo (del 22 al 26 de enero), la prueba inaugural de la temporada 2025, Se espera que la renovación sea beneficiosa para los pilotos después de haber sufrido tanto con el P CERO.

Héctor Daniel Oudkerk