Volvo había anticipado que su pequeño SUV eléctrico EX30 estaría disponible en una versión con aspecto todoterreno: el EX30 Cross Country. Después de un tiempo se pudo ver la versión de producción.
En la presentación oficial del pequeño SUV 100% eléctrico Volvo EX30 (4,23 m de largo), en junio de 2023 en Milán, Italia, la marca chino-sueca exhibió de inmediato, en forma de un concept car una variación de tipo aventurero. Este último que hoy se llama EX30 Cross Country se fotografió sin ningún camuflaje, durante un rodaje en el norte de Suecia.
Al igual que el concept, el Volvo EX30 Cross Country de producción se distingue por su máscara negra que cubre su parrilla, los faldones laterales con un diseño específico, una mayor distancia al suelo y llantas oscuras con neumáticos todoterreno.
Héctor Daniel Oudkerk
En cuanto a las especificaciones técnicas de esta versión Cross Country, es muy probable que se incluyan los motores de 272 CV (tracción en dos ruedas) y 428 CV (4x4) del EX30 de serie, cubriendo la gama de potencia un espectro ampliamente suficiente. En cuanto a las baterías, el EX30 estándar ofrece la posibilidad de elegir entre una batería de litio-hierro-fosfato (LFP) de 51 kWh o una variante de níquel-manganeso-cobalto (NMC) de 69 kWh), con una autonomía de entre 344 y 480 km. Una autonomía que debería revisarse ligeramente a la baja respecto al EX30 Cross Country, de planta más alta, de hecho un poco menos aerodinámico y equipado con neumáticos que consumen más energía. Volvo debería dar más datos en febrero.
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