WEC - Genesis GMR-001 Hypercar / Genesis (la marca premium de Hyundai) presentó hoy su proyecto LMDh, dando más información sobre su programa para Endurance y confirmó a sus primeros pilotos.

Desde su primer anuncio el 12 de septiembre, Génesis no había dado ninguna otra información sobre su futura participación en el WEC e IMSA. Ahí lo que se había comunicado oficialmente fue la plataforma elegida, la LMDh, y el deseo de participar en el Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) en 2026.

Fue este miércoles 4 de diciembre en Dubai (Emiratos Árabes Unidos) que Hyundai informó sobre las líneas generales de este programa. 

Genesis Magma Racing presentará dos autos en el WEC en 2026 y otros dos en IMSA a partir de 2027. Como era de esperar, Oreca estará a cargo del chasis de este nuevo prototipo, bautizado como Genesis GMR-001 Hypercar. El fabricante francés Oreca ya está ocupado construyendo los de Acura para IMSA y los Alpine para el WEC. 

El Genesis GMR-001 representa la fusión del rendimiento de Genesis con nuestro ADN de diseño. dice Luc Donckerwolke, director creativo de Genesis. Desde el naranja intenso de Magma, que simboliza la pasión y la energía coreanas, hasta la ingeniería de precisión detrás de cada componente, estamos entrando en un nuevo capítulo, donde la velocidad se encuentra con la elegancia.

Este programa de Resistencia de la marca surcoreana tendrá un fuerte acento francés, ya que se confirma al equipo IDEC Sport como operador en pista. Es con este equipo que Genesis Magma Racing hará su debut en Resistencia en 2025 en la Europa Le Mans Serie. 

En cuanto a los pilotos, dos están confirmados oficialmente... "Pipo" Derani y André Lotterer estarán presentes para liderar este proyecto.

Antes de su debut en 2026, el equipo Genesis Magma Racing colaborará con el IDEC Sport (Oreca 07-Gibson) a partir de 2025 en las European Le Mans Series. La tripulación de este auto ya se conoce ya que estará conformada por el ex piloto de fórmula 1 Logan Sargent (36 Grandes Premios), el triple campeón de las W Series (2019, 2021, 2022) Jamie Chadwick y el aspirante francés de 19 años Mathys Jaubert, Junior Porsche Carrera Cup France 2023. No se especifica si estos tres nombres formarán parte de la aventura al siguiente nivel en 2026.

Para consolidar sus vínculos con IDEC y Oreca, Genesis Magma Racing instalará sus operaciones en el Circuit Paul-Ricard, cerca de las instalaciones de las dos empresas francesas. Como pilar del negocio global de deportes de motor de Hyundai Motor Group, Hyundai Motorsport desempeñará un papel vital en este último y ambicioso programa. 

Héctor Daniel Oudkerk