El anuncio, hecho en la víspera de su última carrera para Haas en Abu Dhabi, no estipuló qué en cual de las series participará Magnussen como piloto de fábrica para BMW, que tiene presencia en el Campeonato Mundial de Resistencia y en el Campeonato IMSA con los equipos WRT y RLL respectivamente.
La experiencia previa de Magnussen en autos deportivos cuenta con una temporada con un Cadillac DPi-V.R del Chip Ganassi Racing durante la campaña IMSA 2021, en la que él y Renger van der Zande ganaron en Detroit. También participó en las 24 Horas de Le Mans en la clase LMP2 en 2021 y en las 12 Horas del Golfo a bordo de un Ferrari 488 GT3 en 2022.
Magnussen comentó: "Estoy feliz y orgulloso de representar a una marca de automovilismo tan icónica como BMW en algunas de las carreras más legendarias del mundo. Después de 10 años en la Fórmula 1, me estoy embarcando en un nuevo y emocionante capítulo, y espero asumir el desafío en los autos deportivos más innovadores y avanzados en la historia de las carreras de resistencia".
BMW ha declarado que su alineación completa de pilotos en ambas series se anunciará a su debido tiempo.
Su último 185º Gran Premio será este fin de semana cuando Haas se prepara para dar la bienvenida a una nueva alineación de pilotos para 2025, con Oliver Bearman y Esteban Ocon uniéndose al equipo el próximo año.
Héctor Daniel Oudkerk
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