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El nuevo Opel Frontera hizo su primera aparición pública en Estambul, Turquía, reemplazando al envejecido Crossland con una carrocería más grande y utilizando plataformas y mecánicas universales de Stellantis. |
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Se trata de un SUV gemelo al Citroën C3 Aircross (versión europea ver 1) , y está disponible tanto en variantes mild-hybrid como totalmente eléctricas, con precios que parten de alrededor de 24.000 euros (25.900 dólares) en Alemania. Opel también ha anunciado para un futuro una versión de siete plazas además de la actual estándar de cinco. |
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El estreno digital del Opel Frontera tuvo lugar el mes pasado, mostrando tanto el diseño exterior como el interior del nuevo modelo pero ahora Opel lo presentó en persona, proporcionando detalles adicionales sobre las opciones de tren motriz, equipamiento y precios. |
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El Frontera marca el debut del nuevo emblema 'Blitz' de Opel en su frente, acompañado de la iluminación LED tan de moda. Mientras que los diseños delantero y trasero adoptan el último lenguaje de estilo de Opel, el resto se comparte con su homólogo Citroën C3 Aircross en una mezcla que podríamos de clasificar de extraña. |
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El equipamiento consta de dos niveles: el Frontera de entrada básico y el más equipado Frontera GS. Estos por su parte se pueden combinar con dos paquetes opcionales.
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En el interior, el Frontera GS cuenta con un tablero digital con dos pantallas de 10 pulgadas integradas. Además, todas las versiones incluyen un "smartphone station" de serie y numerosas características prácticas, que enfatizan la naturaleza familiar del SUV. |
En su configuración de cinco plazas, el baúl cuenta con una capacidad de más de 450 litros ampliable a 1.600 litros cuando los asientos están plegados. Como dijimos Opel ha confirmado sus planes de introducir un diseño de tres filas y siete plazas para el Frontera en un futuro próximo, satisfaciendo las necesidades de las familias numerosas.
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El Opel / Vauxhall Frontera Hybrid está equipado con el tristemente popular motor PureTech turboalimentado 3 cilindros de 1.2 litros, complementado por un sistema mild-hybrid de 48V. El motor de combustión interna (ICE) genera 99 CV, con 28 CV adicionales proporcionados por un único motor eléctrico integrado en la transmisión automática de doble embrague de seis velocidades. La potencia se envía exclusivamente a las ruedas delanteras. |
Además, estará disponible una variante más potente del Frontera Hybrid, con la versión de 134 hp del motor de 1.2 litros combinada con la misma configuración mild-hybrid.
Si bien el fabricante de automóviles no ha informado las especificaciones del Opel Frontera Electric, han prometido para este un alcance WLTP que supera los 300 km en condiciones ideales de clima y uso en forma estándar, y aproximadamente 400 km en una versión de largo alcance.
El modelo insignia de los vehículos eléctricos podría utilizar el motor eléctrico de 154 CV y la configuración de batería de 54 kWh que se encuentra habitualmente en la mayoría de los vehículos eléctricos de Stellantis
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En Alemania, el Frontera Hybrid tendrá un precio inicial de unos 24.000 euros (25.900 dólares), mientras que el Frontera Electric tiene un precio aproximado de 29.000 euros (31.282 dólares). |
(1) La versión Mercosur en vez del PureTech lleva el motor de origen Fiat también turbo de 3 cilindros pero lamentablemente solo sacó un 0 estrellas en el test de Latn NCAP. El francés no fué aún evaluado).
Héctor Daniel Oudkerk
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