Lotus lanzó una serie limitada del modelo Emira inspirada sus viejos buenos tiempos en el automovilismo. Una producción minimalista y muy exclusiva de sólo 5 decoraciones diferentes y solo 12 ejemplares por diseño, es decir, una producción de 60 coches. En Europa, Lotus anuncia un precio a partir de módicos 110.210 euros.
Como preludio al lanzamiento europeo del programa de personalización Lotus “Chapman Bespoke” en 2025, el fabricante británico, ahora bajo bandera china, presentó la serie exclusiva Emira Limited que encarna un homenaje a la legendaria herencia automovilística de la marca.
A principios de 2024, la “Primera Edición” anunció el lanzamiento comercial del deportivo Emira, equipado con un potente motor central de cuatro cilindros desarrollado por AMG.
Los detalles exteriores distintivos y personalizados de las cinco libreas de Emira Limited cuentan con soporte total de fábrica y se integran directamente en la pintura de los vehículos, aplicada en la fábrica de Hethel, Reino Unido. Además de su diseño único y logotipos exclusivos de Lotus en negro, Emira Limited se distingue por elegantes insignias “Emira Limited 1/12” en los pilares B y el tablero. Las combinaciones de colores elegidas hacen claramente referencia a los modelos históricos de Fórmula 1 de Lotus. Algunas libreas de Lotus Emira Limited también incluyen el icónico #12 utilizado por Ayrton Senna. Finalmente, cada Emira Limited viene con un certificado de autenticidad, lo que refuerza la singularidad del modelo y garantiza su valor para los coleccionistas.
Las cinco decoraciones están inspiradas en los icónicos autos Lotus de Fórmula 1 del pasado, a saber, el Lotus Type 99T amarillo brillante de Ayrton Senna durante la temporada 1987, el Type 97T de 1985 con el que Ayrton Senna obtuvo su primera victoria en un Gran Premio bajo la lluvia, el Type 86 de 1980 cuando Lotus revolucionó el mundo de la Fórmula 1 con este monoplaza de doble chasis, el Tipo 78 de 1977/78 con color gris oscuro y decoración dorada y el #5 de Mario Andretti en el Type 78 en 1977 y 1978. 
Finalmente, el Type 25, que fue uno de los coches de Fórmula 1 más importantes de todos los tiempos. Famoso por ser conducido por Jim Clark en el Campeonato Mundial de Constructores y Pilotos de F1 de 1963, ganó 14 Grandes Premios y logró 18 podios entre 1962 y 1965, al tiempo que introducía el monocasco de estilo aeronáutico, sustituyendo al chasis tubular más convencional. Este Emira, con su color verde oscuro, sus franjas en amarillo Hethel y sus pinzas de freno negras, evoca la temporada victoriosa del Type 25 en 1963. Su interior en Alcantara negro y sus costuras amarillas completan este diseño orientado a las carreras.
Las cinco locas doce unidades de Lotus Emira Limited ya están disponibles para ordenar en los puntos de venta de Lotus en los 12 países europeos (Suiza, Italia, Austria, España, Luxemburgo, Francia, Suecia, Noruega, Bélgica, Países Bajos, Alemania y Dinamarca) donde se ofrecen exclusivamente.
Héctor Daniel Oudkerk
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