El Elroq establece una nueva dirección de diseño para Skoda llamada 'Modern Solid' y trae un nuevo frente que se verá desplegado en los futuros modelos de la firma checa. Una franja en negro brillante sustituye a la tradicional parrilla de ŠKODA y las nuevas letras ŠKODA en la parte delantera sustituyen a un emblema. Después de esto, parece que Skoda se quedó sin inspiración de diseño, ya que la parte trasera es como un Enyaq, aunque eso no es malo, hay que reconocerlo. 
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Pero por lo demás, el Elroq mantiene los atributos de otros autos basados en la plataforma MEB de VW: mucho espacio, un interior generalmente sin botones y una selección de versiones.  |
El primero es el Elroq 50, que utiliza una batería de 52 kWh y un motor eléctrico que produce 168 CV y 229 lb-pie de par. Un 0-100 kph de nueve segundos lo que es bastante pausado para los estándares modernos de los vehículos eléctricos, pero puede mantenerse cómodamente al día con el tráfico y tiene un alcance declarado de 370 km.
El Elroq 60 se ubica en el medio con su batería de 59 kWh y su motor que produce 201 hp y las mismas 229 lb-pie de torque, reduciendo el 0-100 kph a ocho segundos y elevando el alcance a 416 km. Se espera que la mayoría de los clientes compren esto.
Por último está el Elroq 85. Con una gran batería de 77 kWh y un motor eléctrico con 282 CV y 402 lb-pie de par, es más rápido que la mayoría de sus rivales con un tiempo de sprint de 6,6 segundos para los 100 kph. El alcance de 576 km es también el más largo de cualquier Skoda eléctrico.
El interior del Elroq es casi una copia al carbón del Enyaq más grande, y eso está bien ya que sin duda es mejor que la del Volkswagen ID.4 equivalente.
Skoda ofrece varias combinaciones interiores llamadas 'Design Selections', siendo Loft la opción estándar en todos los acabados. El modelo Sportline tiene un aspecto más atrevido con varios elementos negros y de microgamuza y en el otro extremo del espectro está el aspecto 'Lodge', con asientos de color crema y detalles naranjas. 
El tablero cuenta con una pantalla táctil de 13 pulgadas, con nuevos botones de acceso directo para desactivar la exasperante velocidad y la asistencia de carril y una tira de botones físicos para el clima y el menú de asistencia a la conducción.
Pero sin duda, la mejor fortaleza del Elroq es su espacio interior. Te hace preguntarte por qué necesitarías el Enyaq con su generoso espacio en el asiento trasero que puede ocupar fácilmente a los adultos. Es bastante ancho para los estándares de los SUV compactos y el baúl tiene un buen tamaño de 470 litros, con muchas soluciones de almacenamiento opcionales disponibles.
Modelo Potencia 0-100 kph Velocidad máxima
Skoda Elroq 50 168 CV 9.0 segundos 160 kph
Skoda Elroq 60 201 CV 8.5 segundos 160 kph
Skoda Elroq 85 282 CV 6.6 segundos 179 kph
Héctor Daniel Oudkerk
No es ningún secreto que Skoda fabrica ahora los mejores autos de todas las marcas del Grupo VW, y el Elroq es el último en certificarlo. Es el mejor SUV eléctrico que fabrica esta marca, con una mezcla de modales de conducción, practicidad y calidad interior que hace que sea muy fácil de recomendar. 
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