 |
La segunda parte de la carrera vio una gran pelea entre Audi R8 / Saintéloc Racing y McLaren 720S / Optimum Motorsport. Al final fue el GT británico el que tuvo la última palabra. Aaron Telitz y Frederik Schandorff hicieron el trabajo en la final con Todd Coleman como tercer piloto. |
 |
| El McLaren 720S GT3 Evo #69 terminó 4.127 segundos por delante del Audi R8 LMS GT3 Evo II #25 de Sainteloc Racing de Zhou Bihuang, Gilles Magnus y Dennis Marschall. |
Los dos equipos comenzaron el segmento final de cuatro horas de la carrera en primer y segundo lugar y, con el tiempo de conducción de sus dos Bronces completado, la batalla por el liderato se redujo a Telitz y Schandorff contra Magnus y Marschall.
Telitz tomó la delantera desde el principio cuando pasó a Marschall poco después del inicio del segmento final y posteriormente abrió una brecha de más de cuatro segundos.
Sin embargo, un coche de seguridad provocado por un derrame de aceite en el McLaren #59 de Benjamin Goethe acabó con el liderato del piloto estadounidense. Magnus, recién instalado en el Audi #25, posteriormente se deshizo rápidamente de Telitz y superó al McLaren #69 en el reinicio pero Schandorff en el auto británico redujo gradualmente la brecha entre ambos.
El Mclaren usó el undercut para ganar el liderato de la carrera durante las últimas rondas de paradas y posteriormente, Schandorff amplió la brecha en el camino hacia la victoria, logrando la primera victoria del team Optimum en el evento y la segunda de McLaren después de un triunfo anterior en 2021.
El Porsche 911 GT3 R del Proton por su parte, ocupó el último escalón del podio gracias a Sven Müller, Sergey Stolyarov y Sergei Borisov. Los tres primeros son enteramente GT3 Pro.
En la clase GT3 Am, el Porsche 911 GT3 R de Ralf Bohn, Dustin Blattner y Alfred Renauer deja a Yas Marina con la pole, un 5º puesto en la general y la victoria en la categoría GT3 Am.
La clase GT3 Pro Am vio el triunfo del McLaren 720S GT3 EVO / Garage 59 de Adam Smalley, Alexander West, Philippe y Louis Prette, 4to en la general.
Ferrari tenía la ventaja numérica con siete 296 GT3 en la parrilla pero en ningún momento la marca italiana estuvo cerca de lograr un noveno éxito en Yas Marina. Los Ferrari 296 GT3 se mantuvieron muy discretos durante toda la carrera. Tampoco tuvieron suerte los Mercedes-AMG, con un solo coche en el grupo de punta.
En cuanto a la categoría GT Cup, los Porsche 911 GT3 R. del HRT Performance consiguieron un doblete bastante fácil con la victoria de Ghanim Salah Al Madheed, Abdullah Al Khelaifi, Ibrahim Abdulghani y Julian Hanses con el Porsche con los colores de Qatar.
Héctor Daniel Oudkerk
No hay comentarios:
Publicar un comentario