Toyota GR86 Rally Legacy Concept / Inspirado en el Celica GT-Four y con la mecánica del GR Corolla, Toyota ha creado un GR86 muy especial que se muestra en el SEMA Show de Las Vegas.

El SEMA Show de Las Vegas se ha hecho famoso por autos extremos y la edición de 2024 no es diferente. El departamento Gazoo Racing de Toyota ha desarrollado un GR86 Rally Legacy Concept único especialmente para el evento, que rinde homenaje a su historia en los rallyes y utiliza el motor y la tracción total del GR Corolla.

Tomando un GR86 estándar como base, los ingenieros de Toyota le sacaron su motor bóxer Subaru de cuatro cilindros atmosférico de 2.4 litros y le colocaron el tres cilindros turboalimentado G16E-GTS que se encuentra en el GR Yaris y el Corolla al que le han aplicado un intercooler y un radiador de aceite mejorados, junto con una ECU de carrera. Si bien Toyota dice que la potencia no ha cambiado con respecto al GR Corolla estándar (300 hp y 273 lb pie de torque), pero eso aún lo coloca 69 hp y 89 lb ft por delante del GR86 base.

También se mantiene el sistema de tracción total GR-Four, pero esto no fue ni mucho menos una tarea fácil. Con el fin de hacer espacio para el tren de rodaje de tracción total (y el tres cilindros transversal más alto), el chasis tuvo que modificarse con un bastidor auxiliar personalizado, coilovers y brazos de control, aumentando el espacio libre y permitiendo el montaje de los bujes, husillos y ejes del GR Corolla. La cremallera de dirección también se ha modificado para mejorar la sensación y el trabajo con los cambios significativos de geometría.

Puede que este coche sea sólo un concepto, pero Toyota no ha escatimado en nada. Rindiendo homenaje a los ST185 y ST205 Celica GT-Four Rally de los años 90, cuenta con la misma pintura exterior Halo White con una librea roja y verde tradicional. 

Toyota también desarrolló un alerón a medida y, al igual que el GT-Four Rally, viene con llantas Speedline de seis radios en blanco, con neumáticos Michelin con especificaciones de asfalto.

Es una historia similar en el interior, con el GR86 completamente despojado, equipado con una jaula antivuelco completa (pintada en blanco para que coincida con la carrocería) y un par de butacas de carreras Sparco con arneses rojos de seis puntos. También hay un nuevo volante Sparco con especificaciones de carrera, junto con una palanca de cambios de rally extendida y detalles inspirados en el automovilismo, como tiradores de puerta de tela que ahorran peso.

Por mucho que sea un coche de ensueño, no es más que un concept construido sólo para el SEMA Show 2024 que estará en exhibición en el Centro de Convenciones de Las Vegas hasta el 8 de noviembre de 2024.

Héctor Daniel Oudkerk