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Visto por primera vez en Europa en el Salón del Automóvil de Ginebra el pasado mes de marzo, el Yangwang U8 tuvo una destacada presencia en París. |
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Lo primero que llama la atención cuando descubre este SUV es su tamaño. Con una longitud de 5,32 m, una anchura de 2,05 m y una altura de 1,93 m, impresiona simplemente. Su peso refleja estas dimensiones, es decir, fuera de lo común con 3.460 kilos en la báscula. Para propulsarlo, evidentemente se necesitaba un motor "grande", y se trata de nada menos que 4 unidades eléctricas que desarrollan cada una una potencia de 299 CV, es decir, una potencia acumulada de 1.196 CV y un par de 1.280 Nm.
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Este Yangwang no es un eléctrico puro, sino un eléctrico con extensor de autonomía, porque cuenta con una batería muy pequeña con una capacidad de 49 kWh, lo que le permite una autonomía totalmente eléctrica de sólo 180 km. Pero a diferencia de un vehículo puramente eléctrico, se recarga durante la marcha, gracias a un motor térmico de 4 cilindros que quemará los 75 litros de gasolina sin plomo que contiene el depósito. Gracias a él, el fabricante anuncia 1.000 km de autonomía sin necesidad de repostar y recargar la batería, que acepta 110 kW de potencia de carga en corriente continua. |
En términos de estilo, es imposible no pasarlo por alto con sus formas muy cuadradas, en particular su firma luminosa en forma de S y el aire de Land Rover Defender, especialmente en los 3/4 traseros.
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En el interior, es un derroche de lujo con cuero color camel en el modelo expuesto presente en toda la cabina, incluso en los lugares más escondidos.
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El Yangwang está expuesto en el stand de BYD, ya que este monstruoso 4X4 pertenece a la galaxia de marcas del fabricante chino. Héctor Daniel Oudkerk
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