Rally de Marruecos - etapa 1 Prólogo / Sébastien Loeb ya en problemas en la que es la primera participación competitiva del Dacia Sandrider desarrollado por los ingleses de Prodrive.

Por suerte Sébastien Loeb  no aspira a la victoria en Marruecos, el francés solo espera demostrar el alto nivel de competitividad de su nuevo 4x4, el Dacia Sandrider.  El francés llega a Marruecos sin presiones ligadas al resultado, ya que no juega ningún papel en el Campeonato del Mundo de Rally Raid (W2RC), a diferencia de su compañero Nasser Al-Attiyah que si está en la pelea por el título.

Los problemas para Loeb aparecieron muy pronto...ya en la etapa prólogo. Sébastien Loeb calculó mal la aproximación de una grieta este domingo y quedó clavado de punta en ella rompiéndose un trapecio de la suspensión delantera. Un incidente que afortunadamente no afectó a su motivación ni a sus objetivos en el Rallye de Marruecos.

El piloto francés comentó la secuencia una vez llegó a meta, a casi 23 minutos de los más rápidos del día, Guerlain Chicherit y Alex Winocq (Mini). “Ocurrió en una nota mal leída. Debimos ir más a la derecha de la pista, pero Fabián Lurquín, (su copiloto) no tuvo tiempo de darme la información. Se juntaron muchas notas en poco tiempo”, añade, para tratar de no criticar en lo más mínimo a su navegante belga. “Llegamos frente a una grieta, profunda pero no muy ancha. Lo vi, reduje la velocidad, pero aun así caímos en ella". Sébastien Loeb cree que no debería haber frenado tanto ante este obstáculo. “Otros autos pasaron por el mismo lugar, pero como mantuvieron más velocidad, pasaron con seguridad por este agujero. De hecho, ¡fui demasiado cuidadoso!".

Este incidente no repercute en la clasificación general del Rallye de Marruecos, ya que el prólogo sólo sirvió para determinar el orden de salida de la 1ª etapa prevista para el lunes. Y si Loeb-Lurquin sólo perdió 23 minutos en esta historia es gracias a la ayuda de Marcus Baumgart sobre el viejo Prodrive Hunter que lo rescató. “¡Tuvimos suerte de que nuestros ex compañeros del año pasado, nuestros amigos brasileños, se detuvieran en el mismo lugar! Pudieron sacarnos de allí. Tuvimos que conducir muy despacio para completar el recorrido debido a una horquilla rota".

El mejor Dacia de este domingo es el que están a cargo de Cristina Gutiérrez y Pablo Moreno, en 6ª posición (+26 segundos).

Héctor Daniel Oudkerk