En Italia, Lando Norris y Oscar Piastri se clasificaron primero y segundo, pero el australiano adelantó al británico en la primera vuelta y el incidente provocó que Charles Leclerc se interpusiera entre los dos McLaren. El piloto de Ferrari finalmente ganó por delante de Piastri y Norris, con Verstappen terminando en un pobre sexto lugar.
"Lo que ya no queremos ver es una situación como en Monza, en la que entramos en una chicane P1/P2 y salimos de P1/P3", explica Andrea Stella, director del equipo, en una entrevista con la BBC. . "Es un perjuicio para el equipo. Los intereses del equipo son lo primero y estas son las situaciones que debemos resolver sobre todo porque, al final, es la forma en la que entramos en carrera en Monza la que abrió la puerta a esta situación".
Un cambio de filosofía aceptado por los pilotos, siendo Piastri obviamente el que más tiene que conceder. “Las conversaciones fueron muy abiertas”, afirmó Stella. Incluso cuando le dije a Oscar: "¿Estarías dispuesto a renunciar a una victoria?" Dijo: “Es doloroso, pero si es lo correcto ahora, lo haré”. Si el directivo italiano se niega en la misma entrevista a dar detalles sobre las opciones que podrían tomarse a favor de Norris, aseguró que cualquier acción encaminada a apoyar al británico en la carrera por el título de pilotos sólo se haría en el respeto por los principios de deportividad y justicia del equipo.Enfatiza Stella. "Dirigiremos nuestro apoyo hacia Lando, pero queremos hacerlo sin comprometer demasiado nuestros principios. Todo piloto está hecho para buscar la victoria, por lo que siempre estoy muy impresionado por el nivel de espíritu de equipo, madurez y colaboración expresados".
El hecho es que Norris si es capaz de juzgar un poco mejor determinadas situaciones, no necesitará ayuda directa. A partir de entonces, el papel de Piastri será quitarle puntos a Verstappen, en lugar de dárselos a su compañero.
Héctor Daniel Oudkerk
No hay comentarios:
Publicar un comentario