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| La Extreme E está muerta, pero será reemplazada por la Extreme H también con tracción eléctrica pero con fuel cell de hidrógeno en vez de baterías. |
El nuevo Pioneer 25 tiene una pila de combustible de hidrógeno de 75 kWh y su motor eléctrico produce 550 CV.
Todos los equipos utilizarán el mismo coche de carreras propulsado por hidrógeno, pero podrán personalizar el diseño. La temporada Extreme H comenzará en Arabia Saudita el próximo año.
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| La Extreme H, que se convertirá en la primera serie de carreras de hidrógeno con especificaciones completas del mundo. El nuevo auto se denomina Pioneer 25 y tiene mucho en común con el Odyssey 21 al que reemplaza. |
El coche de carreras todoterreno de hidrógeno ha sido diseñado y fabricado por Spark Racing Technology, utilizando una pila de combustible de hidrógeno de Symbio. Cuenta con una pila de combustible de hidrógeno de 75 kW que alimenta un paquete de baterías de Fortescue ZERO. Los motores eléctricos ofrecen una potencia combinada de 550 CV, y aunque la Pioneer 25 pesa 2.200 kg, puede hacer el 0 a 100 km/h en 4,5 segundos.
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| "La Pioneer 25 es una mejora significativa con respecto a la ODYSSEY 21", dijo el director técnico de Extreme E, Mark Grain. "El rendimiento general del coche ha dado un gran paso adelante. La nueva geometría de la suspensión con amortiguadores ajustables por el conductor de FOX en el automóvil Extreme H proporciona una gran plataforma para la potencia y el par que estarán disponibles para los conductores. Pasar a Extreme H es una progresión natural. Queremos demostrar al mundo que los vehículos de pila de combustible de hidrógeno pueden ser emocionantes, pueden ser resistentes y pueden ser muy robustos. Queremos llevar a cabo ese desarrollo con la Pioneer 25". |
La serie Extreme H comenzará el próximo año e incluirá 10 competencias en cinco ubicaciones. Arabia Saudita será la sede de la primera ronda antes de que el campeonato se dirija a Europa para carreras en el Reino Unido, Alemania e Italia. La temporada concluirá en Estados Unidos. Las fechas exactas aún no se han anunciado.
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| "El lanzamiento de Extreme H marca una evolución de nuestro campeonato, pero hay mucho de los años de aprendizaje y éxitos que hemos tenido hasta ahora que se trasladará a nuestro futuro de hidrógeno", agregó el fundador de Extreme E, Alejandro Agag. |
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| Pioneer 25 |
Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)
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