martes, 7 de mayo de 2024

Aurus Senat 2024 / La gran limusina rusa recibe una actualización completa justo a tiempo para participar en el evento de la inauguración de un nuevo período presidencial de Vladimir Putin.

 Aunque el Aurus Senat era lo suficientemente impresionante, se había vuelto algo anticuado y para la asunción del Presidente ruso Vladimir Putin se puso al día con un nuevo diseño exterior y una mejor tecnología en el interior.

En el evento de toma de posesión de hoy, Putin recibió la versión renovada de la limusina para comenzar su quinto mandato, embarcándose en otros seis años como líder de Rusia.
Comenzando con el exterior, lo primero que se aprcia es que la parrilla se ha modernizado con listones de listones más espaciados y un volante decorativo en la parte superior. El contorno cromado a lo largo de la parte inferior ahora se extiende hacia afuera a cada lado, acentuando las tomas de aire laterales. Además, los faros delanteros se han actualizado para incluir luces diurnas diurnas en forma de L y tecnología LED matricial.
Aurus Senat 2024 
Aurus Senat 2024 
Aurus Senat 2024 

En la parte trasera, el aspecto se aprecian luces traseras rectangulares que están rematadas por una franja cromada que se extiende por todo el ancho del automóvil. El soporte de la matrícula del Senat también se ha reubicado más abajo, en el paragolpes.

Aurus Senat 2024 
Aurus Senat 2024 
Aurus Senat 2024 
Aurus Senat 2024 

El Aurus Senat seguirá siendo propulsado por un tren motriz híbrido basado en un V8 de 4.4 litros que genera 598 hp. Este motor envía potencia a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de nueve velocidades.

En el interior, el chófer de Putin se beneficiará de un nuevo sistema de info-entretenimiento NAMI MM con una enorme pantalla táctil personalizable y cámaras mejoradas alrededor del vehículo, así como de un sistema de visión nocturna para monitorear la carretera cuando se pone el sol.
Aurus Senat 2024 
Actualmente, Aurus solo produce estos vehículos para el gobierno ruso. Sin embargo, se espera que la producción más amplia comience en 2025 en una antigua planta de Toyota en San Petersburgo.

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)

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