WEC 1812 km de Qatar - Clasificación / El Porsche 963 oficial con Matt Campbell en la pole position por delante del Toyota GR010 de Nyck de Vries.

Los 1812 km de Qatar inauguraron la nueva fórmula de clasificación para esta temporada 2024: la de Hyperpole. Al igual que en las 24 Horas de Le Mans, los diez primeros clasificados de cada categoría se clasifican ahora para una segunda sesión, para definir la pole position. Con 19 autos en Hypercar, iba a ser una intensa batalla para pasar a la siguiente fase.

Como era de esperar, ni Alpine, ni BMW, ni Lamborghini, ni Isotta Fraschini lograron pasar de la Q1. Más sorprendentes fueron las primeras eliminaciones del Toyota #8 de Brendon Hartley y el Ferrari 499P amarillo #83 de Yifei Ye, que fueron solo 11º y 12º. Julien Andlauer no pudo colocar el Porsche 963 del Proton Competition entre los 10 primeros con el 13º puesto. Por el contrario los dos Peugeot confirmaron su buen nivel en la pista de Losail pasando a la Hyperpole.

La pole position se decidió entre Matt Campbell (Porsche Penske Motorsport) y Nyck de Vries (Toyota Gazoo Racing). Finalmente fue el australiano quien tomó la delantera con una mejor vuelta de 1:39.347. El ganador de las 24 Horas de Daytona y las 12 Horas de Bathurst de este año superó al holandés por solo 0,164 segundos. Callum Ilott completó el podio en el Porsche 963 #12 del Hertz Team JOTA.

El primer Ferrari terminó justo fuera del podio con el #50 conducido por Antonio Fuoco, a más de medio segundo del mejor tiempo. Kévin Estre obtuvo el 5º puesto al volante del segundo Porsche oficial. Por el lado de Peuugeot, Jean-Eric Vergne ha conseguido un buen sexto puesto al volante del #93, por delante de Alex Lynn (Cadillac) y Antonio Giovinazzi (Ferrari). Stoffel Vandoorne (Peugeot) completó el top 10 por detrás de Jenson Button (Hertz Team JOTA).

En LMGT3 es el Chevrolet Corvette Z06 GT3 #81 piloteado por Tom Van Rompuy el que dominó la sesión de clasificación.

A bordo del #81 que comparte con el angoleño Rui Andrade y el irlandés Charlie Eastwood, el belga se convierte en el primer poleman de la era LMGT3 con un tiempo de 1'54"372.

Van Rompuy superó al Porsche 911 GT3 R LMGT3 #92 de Manthey PureRxcing, por más de 8/10. La Ferrari 296 GT3 #54 del Vista AF Corse completa el Top 3.

Ninguno de los Lexus RC F de Akkodis ASP logró entrar en Hyperpole, al igual que los Ford Mustang de Proton Competition. 

La largada de los 1812 km de Qatar se dará este sábado a las 11:00 hora local.

Héctor Daniel Oudkerk (https://diarioautomotor.com.ar/)