Las últimas imágenes publicadas por la propia Mercedes muestran muchos detalles sobre la carrocería de aluminio compuesto utilizada en la nueva generación del roadster.
Mercedes planea ofrecer el SL con una línea limitada de motores híbridos tanto V8 como de 6 cilindros en línea que se espera que incluya modelos estándar y versiones AMG. Mercedes especifica que el SL solo se ofrecerá bajo la insignia AMG con una transmisión 4Matic + (4WD) totalmente ajustable.
En las fotos espía, los prototipos muestran una versión híbrida que podría ser la SL 450 EQ Boost, con un turbo de 6 cilindros en línea de 3.0 l de 365 CV. Se esperan versiones con un V8 turboalimentada de 4.0 l de hasta 600 hp y más de 30 hp de potencia eléctrica.
En cuanto al aspecto, el nuevo SL toma algunos atributos estéticos de su hermano mayor, el AMG GT, en particular con una parte trasera más redondeada, un capot largo y líneas horizontales.
Más liviano y potente que las generaciones anteriores, el nuevo cupé se remonta a los orígenes del automovilismo de la marca. Es por eso que el desarrollo del SL 2022 se ha confiado a la división de rendimiento de Mercedes.
“El SL podría fabricarse junto con el nuevo AMG GT. El dúo comparte la misma plataforma, llamada MSA (Modular Sport Architecture), que ahorrará dinero y hará que dos de los modelos de la marca sean más rentables ”, dijo el jefe de AMG, Philipp Schiemer.
El SL y el GT tienen mucho en común como los ejes, la suspensión, el volante, el sistema eléctrico híbrido de 48v y otros componentes. Una forma de reducir costes e impulsar la producción de la marca. La plataforma MSA se puede usar para la Clase C, Clase E, CLS y Clase S. “Esta plataforma nos da más libertades. Esto le da al coche unas proporciones más tradicionales ”, confió un responsable del desarrollo del modelo.
El nuevo roadster de la marca alemana podría competir con el BMW Z4, el Audi TT y el Porsche 911. La competencia es dura pero Mercedes puede golpear duro haciendo que su modelo sea más potente que todos los demás presentes en el mercado. Ver informe previo:
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