Toyota Corolla Touring Sports vs Corolla Cross...cuál es mejor ? cuál comprar ?

Toyota Corolla Touring Sports

Toyota tiene en el mercado global dos derivados del tradicional sedán Corolla basados en su plataforma TNGA ...Por un lado el Touring Sports que es su variante habitual de camioneta rural y por otro el Corolla Cross la versión SUV. Curiosamente las dos variantes del sedán inicialmente buscan lo mismo...ganar espacio ya que las capacidades off road de ambas son muy limitadas y similares al compartir plataforma y la tracción solo delantera.

Toyota Corolla Touring Sports

En la camioneta rural las modificaciones necesarias fueron menores y por ende la inversión para el fabricante también ya que la parte delantera de la camioneta se toma del sedán, encontrándose la s modificaciones solo por detrás del parante central.

Toyota Corolla Touring Sports

La rural Touring Sports tiene 4,65 m de largo y como era de esperar, sus dimensiones alargadas le permiten ofrecer un espacio notable a bordo. El lugar para las piernas del asiento trasero se vuelve más cómodo y el baúl con apertura automática, puede acomodar hasta 581 litros de carga (1.606 litros abatiendo el asiento). Debido a su batería de níquel-hidruro metálico colocada debajo de los asientos en la versión hybrid la camioneta pierde 17 litros en comparación con la versión convencional.

Toyota Corolla Cross

Toyota además lanzó a su SUV mediano Corolla Cross, que como dijimos también basado en la plataforma TNGA del Corolla sedán así como también toma su gama de motores, con el naftero 2.0 de 170 CV y el clásico Híbrido de 122 CV.  Claro que en este caso a diferencia de la camioneta Touring Sports las modificaciones de carrocería son totales y por ende el costo para Toyota también ( y el precio de venta idem). Ambos modelos utilizan una caja automática (CVT de 10 marchas con motor naftero y eCVT el híbrido) y tracción simple.

Toyota Corolla Cross

El SUV mide 4.46 metros de largo (más corto que la rural Touring), 1.83 de ancho, 1.67 de alto y 2.64 entre ejes. El baúl es de 440 litros (también menor al de la camioneta). La gama de versiones, con las XLI, XEI y SEG.
Con su nueva rural Corolla Touring Sports, Toyota juega además de sus ventajas prácticas y su volumen de carga, también el estilo deportivo y sus condiciones dinámicas similares a las del sedán y un precio más acomodado.

Toyota Corolla Cross

La SUV Corolla Cross por su parte con su postura elevada y bien a la moda tal vez sea más atractiva según las tendencias actuales de la moda pero su costo es significativamente mayor al tener toda una carrocería propia y el dinamismo por el centro de gravedad alto y mayor peso es menor.
La elección en los mercados en las cuales ambas se ofrecen puede ser difícil (también para la gente de marketing en los países donde se debe optar por traer uno u otro modelo) aunque en los años que vivimos pese a los números más favorables para la rural los clientes se inclinen por la SUV y por eso Toyota tiene que ofrecer ambos modelos. 
Por precio, dinamismo y capacidad de carga la rural es más conveniente...pero el estilo buscado por el cliente es el SUV , y por eso  la triunfadora en ventas es la Cross aunque por ella halla que pagar más. La mecánica es igual y las capacidades fuera del camino muy levemente superiores en la Cross por un par de centímetros de mayor despeje.