 |
El Hyundai Kona N será el primer SUV deportivo de la marca y la marca coreana filtra algunas imágenes antes de su presentación Hyundai acaba de mostrar en unos teasers que no esconden nada...el Hyundai Kona N de unirá así a los Hyundai i20 N y Hyundai i30 N. |
 |
Las primeras imágenes nos enseñan una carrocería en clave deportiva, con nuevos paragolpes, pasos de rueda más pronunciados, faldón lateral y difusor trasero con dos grandes colas de escape y un nuevo alerón trasero. |
No pierde las barras de techo y usa las mismas llantas de aleación que en el Hyundai i30N, que dejarán ver los discos de frenos de mayor diámetro y las pinzas de freno pintadas en rojo.
El motor será el 2.0 litros turbo que también equipa el i30 N con potencias de 250 CV y 353 Nm o de 280 CV y 392 Nm.
El Kona N estará disponible con un cambio automático de doble embrague y 8 marchas N DCT opcional y un cambio manual de 6 relaciones en el equipamiento de serie.
 |
En principio será de tracción delantera, sin embargo, pero como el Kona puede albergar la tracción integral no es de descartar aún la tracción integral en esta versión N. |
 |
El Hyundai Kona N hará de la gama Kona una de las más completas en el segmento de los pequeños SUV, pues ya cuenta con versiones Diésel, nafta e híbridas, así como 100 % eléctrica. El Kona N se presentará en unas semanas |
 |
Tyrone Johnson, jefe de pruebas y desarrollo de vehículos, dijo del chasis. "Tenemos un nuevo equilibrio de resortes, amortiguación completamente diferentes y los neumáticos marcan una gran diferencia [los neumáticos de 18 pulgadas cambian de Conti Sport Contact 5s a Conti Premium Contact 6s ", explicó. También se modificaron las barras estabilizadoras y los topes traseros para mejorar la conducción y el control de la carrocería. |
No hay comentarios:
Publicar un comentario