Inicialmente su compañero de equipo Scott Dixon había liderado la sesión con una vuelta de 1m34.442s en el Cadillac DPi-V.R. #01 pero cuando Van der Zande tomó el control rápidamente registró una vuelta un poco más rápida de1m34.146s.
Ricky Taylor ocupó el segundo lugar con 1m34.459s en el Acura ARX-05.#10
Cadillacs ocupó las siguientes tres posiciones. Felipe Nasr fue tercero en el Cadillac #31Whelen Engineering (dueño de la pole), seguido de un empate por el cuarto puesto compartido por Loic Duval en la entrada #5 JDC-Miller Motorsports y Simon Pagenaud en el #488 Aliado Cadillac (0.580s). Sexto fue Olivier Pla en el Acura ARX-05 #60 (-0.818s).
Corvette Racing fue 1-2 en GT Le Mans, con Nick Tandy en el C8.R #4 marcando 1m42.586s, seguido por Antonio García en el #3 (-0.083s). Tercero fue Davide Rigon en el Ferrari #62 del Risi Competizione (-0.125s).
En GT Daytona Marco Mapelli fue el más rápido en el Lamborghini Huracan GT3 #111 (-0.057s).
LMP2 vio al ORECA LMP2 07-Gibson #52 al frente por tercera sesión consecutiva. y en LMP3 Jeroen Bleekemolen lideró con el Ligier JS P320-Nissan.
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