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Se conocía el 508 PSE sedán....ahora está la camioneta SW o break que se comercializará en febrero de 2021. Como se ve en las fotos la versión SW break también está en el programa. |
Inicialmente fué el concepto 508 Peugeot Sport Engineered en febrero de 2019, luego Peugeot ha mostrado imágenes del sedán en su versión de producción. La presentación está cerca ya que el fabricante revelará todos los detalles a finales de septiembre pero con una sorpresa: el 508 PSE en su versión SW station wagon.
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Se la sorprendió en un estacionamiento de Yvelines, completamente descubierta. Es difícil no reconocerla con su particular pintura gris, las tres garras amarillas que acompañan al logo del 508, las llantas de 20 pulgadas, el difusor trasero específico y las aletas aerodinámicas en la puerta y el paragolpes trasero. |
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La parte delantera es idéntica a la del sedán, con una parrilla estilo carbono, paletas y solapas amarillas en los extremos del escudo. |
Para impulsarlo todo, el 508 SW PSE utiliza una mecánica híbrida enchufable, similar a la del 3008 HYbrid4 con 300 CV. Combina el 1.6 PureTech de 200 CV con dos motores eléctricos. El primero de 110 CV se sitúa en la transmisión automática e-EAT8 y el segundo de 113 CV en el eje trasero que ofrece así una tracción total . Con una potencia acumulada de 360 CV, el 508 SW PSE puede competir con el Audi S4 Avant TDI Quattro de 347 CV (76.730 €), el BMW Serie 3 Touring M340i de 374 CV (66.800 €) y el Mercedes Clase C 43 desde 390 CV (74.650 €). fuente largus.fr/
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