Este es el Maserati MC20 2021 con un Twin-Turbo V6 con doble bujía y pre-cámara de combustión antes de ser mostrado oficialmente (This is the 2021 Maserati MC20 with a Twin-Turbo V6 before being officially shown).

El Maserati MC20 2021 se filtró en la red poco antes de su presentación oficial y como se esperaba es un Maserati diferente a cualquier otro de los modelos que actualmente produce el fabricante italiano. 

En la parte delantera, el automóvil tiene líneas relativamente suaves y simples e incluye una pequeña parrilla frontal y tomas de aire afiladas, puertas en alas de mariposa, mientras que la parte trasera incluye luces traseras LED alargadas y un doble tubo de escape.

Las imágenes publicadas en línea también muestran el interior del MC20. El Maserati luce un juego de asientos envolventes revestidos en cuero negro y azul, mientras que también cuenta con un túnel de transmisión de fibra de carbono y botones para seleccionar Reverse, Drive y Manual. También hay un gran dial giratorio para cambiar entre los otros modos de conducción. Otras partes clave del tablero incluyen un grupo de instrumentos totalmente digital y un gran sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil.

Por intrigantes que sean los diseños interiores y exteriores, es el tren motriz lo que hace que el nuevo Maserati sea especial. Este motor recibe el nombre de 'Nettuno' y es una unidad V6 biturbo de 3.0 litros que incluye un avanzado sistema de combustión de precámara de doble bujía y genera 621 hp a 7500 rpm y 730 Nm de torque entre 3.000 y 5.500 rpm. Acoplado a este motor hay una transmisión de doble embrague de ocho velocidades Getrag que se espera que impulse las ruedas traseras.

https://diarioautomotor.blogspot.com/2020/08/motor-maserati-nettuno-con.html

Habrá más información sobre el MC20 cuando se estrene oficialmente mañana.