El nuevo sistema SYNC de Ford será uno de los más avanzados y permitirá realizar más de 80 ajustes del auto con el móvil: desde la posición de los asientos hasta las luces o el modo de conducción (The new Ford SYNC system will be one of the most advanced and will allow more than 80 adjustments of the car with the mobile: from the position of the seats to the lights or the driving mode).

Ford añade una enorme cantidad de opciones de gestión remota. En total, más de 80 ajustes del coche controlables a partir de una aplicación del móvil para que desde casa podamos configurar el coche a nuestro gusto antes de subirnos a él tal como se lo reclaman sus clientes actuales.

Aprovechando la celebración de la IFA 2020 (la feria de la tecnología en Berlín que se realizó pese a la pandemia), Ford ha presentado todas las características de su nuevo sistema de infoentretenimiento, que se estrenarán en el nuevo Mustang Mach-E.

El sistema SYNC de Ford promete aprender de los comportamientos de los conductores para hacer sugerencias, dispone de reconocimiento de voz "conversacional" y analiza los viajes anteriores para realizar recomendaciones que permitan ahorrar tiempo y consumo. Además de estos añadidos se encuentra la nueva configuración remota del vehículo, que permite al propietario ajustar distintas opciones antes de ponerse al volante, desde la posición de los asientos, las luces ambientales del vehículo o el modo de conducción.

En el caso del Mach-E, el auto dispone de un panel FullHD de 15,5 pulgadas con una rueda central para hacer acciones que agradezcan ese toque físico. Por el momento es el único auto de Ford donde se ha confirmado esta nueva tecnología SYNC, pero se espera que llegue a todos los nuevos modelos que anuncie la compañía.

El sistema está creado para minimizar el número de toques necesarios aunque para algunas opciones como subir el volumen tendremos una rueda física giratoria.

SYNC contará con compatibilidad con más de 20 aplicaciones como Waze o Webex y adicionalmente conectividad con Apple CarPlay y Android Auto. Ford explica que al tener un panel tan grande se podrán visualizar a la vez aplicaciones de su sistema propio junto a los Android Auto o CarPlay.

Conversar con el sistema del vehículo será lo habitual, según explican desde Ford. La nueva generación de SYNC ofrece reconocimiento de voz y entiende el "habla natural" en 15 idiomas distintos, entre ellos el español.

Con el Mach-E, Ford permitirá personalizar hasta 80 ajustes del coche, desde la temperatura del habitáculo y la posición del asiento hasta la iluminación ambiental. El sistema puede incluso identificar a cada conductor por su llave o teléfono y aplicar los ajustes automáticamente antes de subir cuando uno se acerca al coche.

Esto es posible porque desde la aplicación se podrán crear distintos perfiles, con su set de ajustes predefinido. El perfil se almacena en la nube y de ahí al vehículo.

Desde la aplicación de mapas, basada en los de TomTom, se podrá acceder a información del tráfico en tiempo real y recibir recomendaciones para evitar atascos. El sistema también afirma aprender de los hábitos de los conductores, aprender sus rutinas o mañas y realizar sugerencias correctas de comunicación.

Entre las opciones de la configuración remota, los conductores desde el móvil podrán guardar lugares favoritos, identificar estaciones de carga cercanas y preconfigurar ajustes de que incluyan las horas de salida diarias para adaptar los niveles de carga.

Los modos de conducción del Mach-E podrán personalizarse para elegir entre modo Activo, Susurro o Indomable. También podrá cambiarse el sonido del vehículo o los colores del ambiente, que podrán hacerse coincidir con los del interior.

El smartphone se convierte en un elemento imprescindible para sacar todo el partido al coche. Este se puede utilizar como llave para desbloquear el coche y también para ayudar a saber dónde está aparcado. Sin llega a perder se celular su vida puede complicarse.

fuente www.xataka.com/