miércoles, 26 de agosto de 2020

Porsche Panamera 2021 actualizado con más potencia y confort.(2021 Porsche Panamera with more power and comfort).

Con el enemigo -en parte- en casa tras la llegada del Taycan eléctrico, el Porsche Panamera refuerza su atractivo con una gama 2021 muy renovada. No tanto en el aspecto estético, donde los cambios son menores, sino en el mecánico, donde hay muchas novedades. Las dos más importantes son la introducción de nuevas versiones de altas prestaciones, tanto en la parte térmica como en la híbrida. En la primera se estrena el Panamera Turbo S, con 630 caballos de potencia, nada menos que 80 más que el actual. Y en la híbrida se incorpora también un 4S E-Hybrid de 560 caballos con un funcionamiento eléctrico mejorado.

El Panamera Turbo S, con su propulsor 4.0 V8 turbo de 630 CV se planta en el podio de las berlinas premium más potentes con propulsión térmica.

Por otra parte la versión híbrida, el nuevo 4S E-Hybrid usa la versión de 440 CV del motor 3 litros asociado a un motor eléctrico con 136 CV alcanza los 560 caballos de potencia.

También los GTS ganan vigor, con 20 caballos adicionales para el V8 biturbo que pasa de 460 a 480 CV, y además, sonará mejor gracias al nuevo escape deportivo de serie. 

En los hybrid se han mejorado notablemente las cualidades del acumulador de energía eléctrica, que es totalmente nuevo y ahora tiene una capacidad bruta de 17,9 kWh frente a los 14,1 de la batería del anterior Panamera híbrido. Eso le permitirá una autonomía eléctrica notablemente mejorada, pasando de 34 a 54 kilómetros WLTP. 

En los Panamera y Panamera 4 se mantiene sin cambios el motor 2.9 V6 biturbo con 330 caballos.

Los incrementos de potencia se acompañan de cambios en los sistemas dinámicos, entre los que destaca una nueva dirección (heredada de los 911 y el Taycan) y un reglaje específico para la suspensión activa -orientado hacia el confort- y las estabilizadoras activas, que mejoran aún más la estabilidad. 

Porsche mantiene para esta nueva gama las carrocerías Sport Turismo (que se ofrece para el Panamera 4, 4S E-Hybrid, GTS y Turbo S) y la Executive de ente ejes largo (para el Panamera 4, 4S E-Hybrid y Turbo S). Como extras hay que destacar la conexión móvil Apple CarPlay inalámbrica, un control por voz más avanzado (denominado Voice Pilot) o un asistente de visión nocturna, entre otros.

Precios de la gama Porsche Panamera 2021 en el mercado europeo.

Panamera: 104.349 euros.

Panamera 4: 108.794 euros.

Panamera 4 Sport Turismo: 116.212 euros.

Panamera 4 Executive: 123.950 euros.

Panamera 4S E-Hybrid: 133.593 euros.

Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo: 136.497 euros.

Panamera 4S E-Hybrid Executive: 147.629 euros.

Panamera GTS: 161.688 euros.

Panamera GTS Sport Turismo: 136.497 euros.

Panamera Turbo S: 211.780 euros.

Panamera Turbo S Sport Turismo: 215.038 euros.

Panamera Turbo S Executive: 227.120 euros.

Ver:https://diarioautomotor.blogspot.com/2020/08/el-renovado-porsche-panamera-2020-da-la.htmlhttps://diarioautomotor.blogspot.com/2020/05/porsche-panamera-punto-de-renovarse-en.html

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