Alfa Romeo Giulia y Stelvio Quadrifoglio 2020 se muestran con novedades de diseño y los mismos 510 CV

A pesar del regreso de Giulia GTA en una serie muy limitada, Alfa Romeo no abandona la etiqueta Quadrifoglio. Permanece presente en la berlina como en su SUV derivado Stelvio, e incluso ofrece algunos cambios discretos este año.

Con una producción limitada a 500 copias y un precio que ronda los € 180,000, los nuevos Alfa Romeo Giulia GTA y GTAm están dirigidos a una audiencia (muy) limitada. Pero, afortunadamente, el sedán italiano todavía está disponible en una versión Quadrifoglio que es apenas menos eficiente y mucho más barata. Una variante que ofrece algunas características nuevas para su MY 2020, que comparte con el SUV Stelvio Quadrifoglio.
Al igual que en las versiones GTA notamos la llegada de una pantalla táctil de 8.8 pulgadas y nuevas ayudas para la conducción, como control de crucero activo, mantenimiento en línea o monitoreo de punto ciego.

Sin embargo, los entusiastas del deporte deberían estar más interesados ​​en el nuevo sistema de escape Akrapovic con dos modos, fabricados en carbono y titanio. El aspecto exterior evoluciona de una manera muy sutil, gracias a un efecto ahumado en las luces traseras.

Para destacar realmente, también puede optar por el nuevo tono "Montreal Green", un homenaje al Alfa Romeo Montreal lanzado 50 años antes. Al igual que en el GTA, la marca italiana se basa en su pasado para ofrecer decoraciones exclusivas, en un momento en que se prepara para celebrar su 110 aniversario.

Este pequeño rediseño también proporciona una insonorización mejorada, cinturones de seguridad que se pueden adaptar al cuerpo, un volante rediseñado o llantas de hasta 21 pulgadas en el Stelvio Quadrifoglio.

Si embargo, no hay cambios bajo el capot, el V6 2.9 biturbo conserva sus sus 510 CV, más que suficiente para derecer sensaciones muy fuertes. La caja de cambios automáticos de 8 velocidades en el modo RACE es capaz de cambiar los cambios de marcha en solo 150 milésimas de segundo.

En cuanto al precio, incluso si bien experimenta un aumento, es bastante moderado: a € 88,900 para Giulia y € 98,000 para Stelvio, todavía hay espacio para acercarse a las alturas de GTA, que cobra muy caro sus 30 caballos de fuerza adicionales y su peso disminuyendo.

Interior con pantalla táctil de 8,8 pulgadas....