McLaren considera un programa para participar con prototipos de la nueva LMDh ...el CEO del equipo, Zak Brown, está considerando un team de McLaren oficial a tiempo completo para IMSA y el WEC bajo las nuevas regulaciones de LMDh.

En las 24 hs de Daytona se hizo el anuncio de planes para que los reglamentos de los prototipos del  WEC e IMSA converjan en una sola clase LMDh, permitiendo así a los fabricantes correr el mismo auto en ambos campeonatos en el futuro. Si bien los detalles aún no se han finalizado (aunque esta semana se dijo algo más) y la fecha de presentación es incierta dada la pandemia de COVID-19, Brown dijo que la capacidad de correr en todas las principales carreras de autos deportivos con el mismo auto hace que LMDh esté en la parte superior de la lista de prioridades de McLaren cuando se trata a posibles categorías futuras. (imágen McLaren F1 ganador en Le Mans 1995)

Zek Brown CEO de McLaren y su ingeniero Andreas Seidl

"Es algo que estamos viendo", dijo Brown al medio americano RACER. "Creo que en un mundo ideal, ese sería nuestro portafolio de automovilismo: Fórmula 1, IndyCar y prototipos porque todos tienen diferentes propósitos y son complementarios entre sí".

"Soy un gran admirador de lo que WEC e IMSA están haciendo juntos. Pero con estas decisiones, al igual que IndyCar, nos llevó algo de tiempo armarlo y tuvimos algunas paradas y arranques. Tuvimos algunos días buenos y definitivamente algunos malos, si no mi peor día en las carreras. (Cuando el equipo fue eliminado de las 500 millas de Indianápolis del año pasado con el español Alonso). Pero tienes que volver a subirte al caballo e ir adelante. Si puedo armar un plan de primera línea y es financieramente sostenible, entonces creo que entraríamos con los prototipos ”.

Sin embargo, Brown admitió que "antes quiere ver cómo va el regreso de McLaren a IndyCar, así como ver un mayor progreso en la F1, antes de comprometerse seriamente con un proyecto de automóvil deportivo"....ir " paso a paso ", dijo. "Sentimos que nuestra Fórmula 1 se encamina en la dirección correcta, ahora acabamos de ingresar a IndyCar y además estamos esperando ver qué sucede con los reglamentos sobre autos deportivos".

" No estoy seguro de si será para 2022 o 2023, por ahora siento que la Fórmula 1 continúa yendo en la dirección correcta bajo el liderazgo del Ingeniero Andreas Seidl, IndyCar también va en la dirección correcta , entonces si eso es así podría ser valiente y comenzar a trabajar en el próximo plan de negocios que sería el LMDh ".

Brown ya tiene vínculos con las carreras de prototipos a través de su copropiedad en el equipo United Autosports, que compite en LMP2 con chasis Oreca 07 y motores Gibson.