Con el Ami, Citroën está apostando fuerte al ingresar en el segmento de cuatriciclo, mejor conocido bajo el nombre de automóviles sin licencia (voiturettes sans permis) .Una categoría de vehículos que sigue siendo bastante popular en Francia, y que es la plaza de especialistas como Aixam (ver 1) o Ligier (ver 1). Pero el Ami tiene dos argumentos principales para encontrar su lugar: su motor 100% eléctrico, que contrasta con el diésel de dos cilindros de sus rivales ( aunque estos también ahora ofrecen versiones eléctricas) , y sus precios agresivos. Con la ayuda del bono ecológico, con un límite de € 900 para cuatriciclos, estará disponible desde € 6,000 si opta por la compra en efectivo. Estamos lejos de la gama eléctrica Aixam, que comienza en € 14.899.
Por otro lado, si bien este Citroën Ami se puede conducir desde 14 años y se muestra a precios sin competencia, también impone un rango de 75 km como máximo, una velocidad máxima legalmente limitada a 45 km / h. . No espere disfrutar de las bolsas de aire, el aire acondicionado o incluso una simple radio a bordo de este biplaza, del cual solo el asiento del conductor es ajustable.
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