martes, 3 de marzo de 2020

Audi A3 2020 no sorprende manteniendo su lìnea....sólo ofrecerá el futuro A3 con carrocería Sportback y Sedán de cinco puertas

El Audi A3 2020 es la cuarta generación sustituirá a una tercera generación que debutó en 2013 y recibió un restyling en 2017. Sus grandes rivales son el Mercedes Clase A y el BMW Serie 1.
El Audi A3 2020 parte de la plataforma MQB, la misma que el Volkswagen Golf 8, Es tres centímetros más largo que su predecesor, aunque altura y entre ejes se mantienen inalterados.
El diseño exterior del A3 tiene pocas sorpresas y se limita a trasladar al compacto el lenguaje de diseño que ya hemos visto en los últimos modelos de la marca....una parrilla delantera que crece en tamaño, unas tomas de aire laterales más pronunciadas y un grupo óptico más afilado y grande, con luces Matrix Led. 
En los laterales, el nervio que nace detrás de las ruedas delanteras traza una curva que se extiende hasta el grupo óptico trasero
El baùl tiene capacidad para 380 litros, aunque puede expandirse hasta los 1.200 litros,
La suspensión puede complementarse en opción con un control adaptativo que permite variar la altura libre al suelo hasta 10 milímetros para adaptarse en cada momento a las necesidades de la carretera. La S-Line ofrece de serie la suspensión deportiva que baja 15 milímetros.
Una pantalla táctil de 10,1 pulgadas, que permite controlar los parámetros del sistema de infoentretenimiento. El panel de instrumentos también es digital.
Entre las opciones de personalización interior, destaca un tapizado hecho de plástico reciclado que se convertirá en la opción predilecta de aquellas personas que quieren minimizar su impacto medioambiental. 
El sistema de infoentretenimiento cuenta con un ordenador de a bordo diez veces más potente que el anterior, con los servicios conectados de Audi, punto de conexión Wi-Fi y compatibilidad para sincronizar con el teléfono móvil vía myAudi App, Apple CarPlay y Android Auto ,Permite almacenar hasta seis perfiles individuales
Los servicios de conectividad cuentan con los servicios car-to-X, que conecta el vehículo con su entorno para mejorar la experiencia de conducción. Por ejemplo: en Alemania, esta tecnología permite sincronizar con los semáforos y proporciona consejos al conductor para enlazarlos en verde.
Además de carga inalámbrica para el teléfono móvil, la tecnología Audi connect key permite abrir el coche y encender el motor desde el mismo teléfono. 
Los asistentes de conducción del Audi A3 2020 incluyen aviso de salida de carril, un asistente que influye en la dirección en caso de maniobras evasivas y un detector de obstáculos. Como opción, incluye asistentes de cambio de carril, sensores de salida y asistentes automáticos para el aparcamiento y navegar entre el tráfico. El asistente de control de crucero mantiene velocidad constante y la distancia con el vehículo de delante con intervenciones electromagnéticas en la dirección.
El Audi A3 2020 está disponible con tres motores diferentes, ninguno de ellos electrificado.
Con nafta, se ofrece con un motor 1.5 TFSI de 150 caballos de potencia. Con Diésel, se puede adquirir con un propulsor 2.0 TDI de 116 caballos o bien uno de 150 Hp.
En la primera fase de su producción, el A3 2020 será tan sólo tracción delantera. El motor estará asociado a una transmisión automática de siete velocidades S-tronic.
Audi ha confirmado que más adelante expandirá la gama de motores para incluir opciones electrificadas y también con tracción quattro.


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