Troller TX4 2020 nueva versión del off road brasileño ahora con transmisión automática.

El recién presentado Troller TX4 tiene características que favorecen el rendimiento tanto dentro como fuera de la carretera. Su transmisión automática de seis velocidades, heredada de Ranger, tiene una calibración específica desarrollada para optimizar la conducción en todo tipo de terreno y especialmente para uso fuera de la carretera.

Ofrece tres modos de conducción: conducción, con cambios automáticos en la rotación más eficiente; Sport, con mayores cambios de marcha para la conducción todoterreno; y Manual, que le da al conductor el control total de los cambios al tocar la palanca.

"La premisa para el desarrollo de ingeniería de la transmisión automática del TX4 era mantener la esencia de la robustez y la capacidad todoterreno del automóvil, agregando comodidad y conveniencia" "Y ese desafío se cumplió, con un resultado que superará las expectativas de los Trolleys"dicen los directivos de la empresa.

Otra novedad del Troller TX4 es el diferencial trasero con bloqueo (LRD) operado eléctricamente por un botón en la consola.

El motor del TX4 es el conocido Ford Duratorq 3.2 Diesel de cinco cilindros, con una potencia de 200 CV y ​​un par motor de 470 Nm, que también equipa al T4. Su tracción 4x4, con control electrónico, tiene las opciones 4x2, 4x4 High y 4x4 Low, con un sistema de selección "cambio sobre la marcha" que permite la activación hasta 120 km / h.

“Las innovaciones del proyecto incluyeron el uso de una metodología ágil, desarrollada por Google, que permitió su desarrollo en un tiempo récord. También utilizamos herramientas de realidad virtual e impresión 3D para crear prototipos funcionales desde las etapas iniciales, con la participación de Trolleiros durante las etapas de validación y desarrollo para garantizar que el nuevo producto cumpla con las expectativas de nuestros clientes ", dice el ingeniero Rafael Marzo, Director de Transformación en Troller.

La fábrica de Troller en Horizonte, Ceará, también recibió nuevas inversiones para la producción del modelo, que incluyó adaptaciones en el área de ensamblaje y la creación de un centro de modificación, el Mod Center, para instalar el nuevo equipo todoterreno. La compañía también promovió más de 14,000 horas de capacitación para los empleados.

El TX4 Troller tiene un estilo llamativo, con tres opciones de color de carrocería: Trancoso Brown, Maragogi Green y Frosted Silver, siempre combinado con Naval Blue en la parrilla delantera, el capot, el techo, la cubierta trasera, los paragolpes, los estribos y el snorkel.

Como opcionales, el vehículo trae: snorkel; paragolpes, estribos y protectores delanteros y traseros de acero; Neumáticos Pirelli Scorpion MTR 245/70 R17; faros con lámparas súper blancas y encendido automático; luces auxiliares Hella LED, de largo alcance y sumergibles; pintura e interior exclusivo; Ganchos isofix; y cinturones de seguridad de tres puntos para todos los ocupantes con alertas de uso del conductor.

Su lista de equipos especiales incluyen techo solar de doble vidrio, luces traseras LED con sello especial, baca con barras transversales ajustables y antena flexible y extraíble.

El interior del TX4 también viene con artículos exclusivos. Tiene salidas de aire de color naranja y asientos personalizados, con costuras de color naranja, el logotipo TX4 en el respaldo y forro de vinilo de alta calidad, lo que facilita el mantenimiento.

 fuente: car.blog.br