Fórmula uno GGPP de Hungría... En una 2da práctica poco relevante por la lluvia que la afectó , el dominador fue Pierre Gasly que lideró un 1-2 de Red Bull

Cubriéndose con ponchos, sombrillas y otros medios de protección ante la lluvia , no se vió mucha acción durante estas Prácticas Libres 2 del Gran Premio de Hungría. Durante más de media hora ningún motor rugió.

Antes de que las nubes se llenaran de agua bañaban el circuito ubicado en los suburbios de Budapest, Pierre Gasly (neumáticos blandos) marcó un tiempo de 1'17''854 adelantando a su compañero de equipo Max Verstappen ( con neumáticos medios) por 55 milésimas.

El segundo entrenamiento del GP húngaro tuvo un inicio accidentado ya que Alex Albon pisó ligeramente el césped en la aproximación a la última curva y perdió completamente el control de su Toro Rosso-Honda, golpeando contra las defensas y causando serios daños en el costado izquierdo y en la trompa de su monoplaza.

El segundo entrenamiento del GP húngaro tuvo un inicio accidentado ya que Alex Albon pisó ligeramente el césped en la aproximación a la última curva y perdió completamente el control de su Toro Rosso-Honda, golpeando contra las defensas y causando serios daños en el costado izquierdo y en la trompa de su monoplaza.

La sesión fue detenida con bandera roja durante unos pocos minutos y al regresar la bandera verde Valtteri Bottas, quien se perdió toda la primera práctica por una falla en el motor y posterior cambio de la unidad de potencia, se colocaba primero con neumáticos medios y una vuelta de 1m18s289,  sobre una pista que aún permitía girar con neumáticos lisos a pesar de una pequeña caída de agua.

Pierre Gasly

Bottas no duró en el primer lugar ya que Max Verstappen marcaba 1m17s909 para tomar el primer lugar con su Red Bull montando neumáticos medios, antes de ser relegado a su vez por Gasly, su propio compañero de equipo, quien detenía el cronometro en 1m17s854, aunque en su caso utilizando neumáticos blandos.

Poco después de que Gasly lograra el tiempo comenzó a llover ligeramente sobre el circuito, lo cual limitaba toda la actividad a un par de salidas con neumáticos intermedios por parte de siete pilotos.

Los minutos finales de la sesión tuvieron considerable actividad con una pista más mojada, lo que permitió un mejor uso de los neumáticos intermedios para comenzar a sacar algunas conclusiones en caso de que el sábado se repitan condiciones similares. 

El público pese al mal tiempo siguió las alternativas del segundo entrenamiento en donde como se ve en la tabla lo mejor correspondió a Gasly.