En Estados Unidos ya hablan de Colton Herta como posible piloto estrella de McLaren para la IndyCar ( y no de Fernando Alonso...) También de la asociación de McLaren con el equipo Arrow Schmidt Peterson Motorsports (SPM) ya con buena experiencia en IndyCar.

Durante el Gran Premio de Alemania, el CEO de McLaren Zak Brown confirmó a la prensa que la empresa británica en esos momentos estaba planteándose la opción de competir a tiempo completo la temporada completa de la IndyCar en lugar de la participación única en la Indy500. 

Con Lando Norris y Carlos Sainz Jr. confirmados ya para la temporada 2020 del Mundial de Fórmula 1 y con la llegada de Sergey Sirotkin como piloto reserva/probador, parece que la escudería para la Fórmula uno está completa...pero queda el tema de Indy por resolver.

Aprendimos mucho sobre qué no hacer este año en Indy. Ese fue un duro despertar. Cometí muchos errores en cómo organicé eso. Permanecen las razones por las que queremos ir a Indy pero lo haríamos de manera diferente, no hace falta decirlo, a lo que lo hicimos este año dice Don Zak... 

¿Y Alonso? ...Me encantaría tenerlo involucrado en un programa de IndyCar si lo hiciéramos y él quiere hacerlo. Está indeciso sobre lo que quiere hacer el próximo año. Creo que esta es la primera vez en 17 o 18 años que no tiene un calendario lleno de carreras el próximo año, así que creo que necesita tomar las vacaciones de verano para reconciliar en su propia mente lo que quiere hacer. Pero si fuésemos a competir en IndyCar y él quisiera hacerlo, por supuesto, sería el primero de nuestra lista. Sabe el compromiso que implica, que tendría que vivir en Norteamérica, pero quiere tomarse un tiempo para pensar qué hacer - Zak Brown

Los rumores desde Estados Unidos van por otro lado.... Después de confirmarse la semana pasada que Alexander Rossi seguirá con Andretti Autosport en un giro de los acontecimientos que pocos hubieran pronosticado. McLaren afirmó que estaba siguiendo a algunos pilotos de la parrilla con el fin de hacerse con los servicios de alguno de los pilotos Top que les permitiera luchar por las victorias.

...se ha empezado a poner el foco sobre el joven piloto estadounidense Colton Herta de solo 19 años

Con Rossi con contrato renovado y Pat O’Ward en la órbita de Red Bull Racing haciendo un breve alto en su carrera deportiva dentro de las IndyCar Series, en Indianápolis se ha empezado a poner el foco sobre el joven piloto estadounidense Colton Herta de solo 19 años. El ganador más joven de la historia de IndyCar sería uno de los pilares de un equipo que se rumorea que estaría negociando con Arrow Schmidt Peterson Motorsports, con quien comparte patrocinador. Sin embargo, el equipo tiene otro año de contrato con el motorista, HPD/Honda, lo que sigue siendo un obstáculo para McLaren.

En el caso de que finalmente se confirme la unión entre McLaren Racing y Schmidt Peterson en alguna de las formas (los propietarios apuntaron a que no querían vender el equipo), habría que destacar que hay un piloto con contrato con SPM para 2020, James Hinchliffe, por lo que no sería de extrañar que los de Woking pudiesen formar una estructura con dos coches y un piloto joven y uno experimentado para competir la temporada completa tal y como querían, y sin la presencia de Fernando Alonso.