Durante la presentación con motivo del "year’s Capital Markets Day", Maserati anunció planes para lanzar una variedad de modelos nuevos y rediseñados hasta fines del 2022 que la salven de su difícil situación.

Lo de Maserati suena tal vez demasiado prometedor al anunciar el nuevo plan de productos automóvil....Después de informar un duro segundo trimestre de 2019, Fiat Chrysler Automobiles cambia el enfoque de Maserati.

La marca italiana, hermanada con Ferrari pero no a la par, registró un margen EBIT (mide la rentabilidad de una empresa en función a las ganancias obtenidas antes del pago de tributos e intereses) de menos 34.7 por ciento en comparación con el segundo trimestre de 2018. (traducido ..pérdidas importantes) 

Entre los aspectos más destacados de los anuncios estaban las nuevas versiones de Levante y Quattroporte, así como un crossover completamente nuevo. La compañía también prometió lanzar el Alfieri, algo que había estado diciendo desde 2014.

El fabricante italiano de automóviles ha presentado una hoja de ruta actualizada durante el informe de ganancias del segundo trimestre de FCA. Mucho ha cambiado desde la presentación anterior y la última hoja de ruta de la compañía dice que el próximo año se presentará un auto deportivo completamente nuevo.

La Casa del Tridente afirma que los envíos se redujeron en un 46 por ciento, debido a la "reducción de existencias del distribuidor y menores ventas". Esta explicación tiene un efecto de bola de nieve en los ingresos netos, que se redujo en un 40 por ciento. Para llegar a fin de mes, Maserati lanzará un puñado de productos emocionantes hasta 2023.

Bastante diferente del plan de producto presentado en 2018, el nuevo incluye la actualización de tres modelos. El lavado de cara de mitad de ciclo del Ghibli, Quattroporte y Levante llegará a los concesionarios el próximo año, junto con el lanzamiento de un "auto deportivo completamente nuevo". Este último se parece mucho al Alfieri Coupe, un prometedor rival al Porsche 911 siempre perenne. 

Maserati Alfieri siempre anunciado y postergado

En el 2021 se verá la introducción de un "nuevo D-UV", el descapotable Alfieri y el nuevo GranTurismo. En el futuro, el plan de producto enumera GranCabrio y Quattroporte para 2022, mientras que el Levante se rediseñará para cero en 2023. Si se preguntaba qué significa D-UV en la charla de Maserati, es probable que los italianos rediseñen el Alfa Romeo Stelvio y Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio en una placa de identificación completamente nueva.

Teniendo en cuenta que la promesa excesiva es una cosa en Fiat Chrysler y especialmente en Maserati, no mantenemos nuestras esperanzas. El plan podría modificarse una vez más como muchas veces ya ocurrió.....También digno de destacar, Maserati no está exactamente cargado de efectivo para investigación y desarrollo en estos días.

El caso del Alfieri habla por sí misma, y ​​para que no lo olvidemos que el GranTurismo es anterior a los dinosaurios....

Para el 2020 una nueva versión del clásico Ghilbi