Citroën está preparando un retorno no convencional al mercado del segmento D y lanzará un nuevo modelo de halo electrificado en “un par de años”. De acuerdo con la CEO de Citroën, Linda Jackson, quien le dio a Auto Express la última actualización sobre el progreso del gran proyecto de autos insignia de la marca.
"Para ser creíbles como una marca mundial, tenemos que tener una gama de vehículos que cubran autos pequeños, medianos, SUV y grandes", dijo Jackson, hablando en el Salón del Automóvil de Shanghai 2019.
“Citroen tiene tanta credibilidad como cualquier otro fabricante para tener un automóvil grande. Es solo que no lo haremos de una manera muy tradicional. Tendremos uno. Hay un mercado para eso, y saldrá en un par de años ”, agregó.
La marca francesa podría alinear un debut en el Salón de Shanghai 2021 para el nuevo modelo dada su importancia potencial en China, pero el director ejecutivo destacó que el nuevo automóvil del segmento D también sería una adición "válida" a las operaciones en Europa.
Citroen podría romper con la tradición al ofrecer el nuevo buque insignia con la opción de un tren motriz completamente eléctrico, y Auto Express entiende que eso sería técnicamente posible en la plataforma planeada del automóvil.
El modelo del segmento D utilizará la plataforma EMP de PSA para vehículos más grandes, que es utilizada por modelos como el Vauxhall Grandland X SUV y el Peugeot 508. Por ahora, esto solo se ha visto que admite la energía híbrida enchufable y no las configuraciones completamente eléctricas.
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