Hamilton gana con órdenes desde boxes en Rusia y sentencia el Campeonato

Toto Wolff dando las órdenes para que gane Hamilton

Lewis Hamilton triufó en el Gran Premio de Rusia y se enfila a su quinto campeonato del mundo de la Fórmula 1  Esto gracias a un juego de equipo en Mercedes, quienes sumaron un 1-2 con Valtteri Bottas , relegando a Sebastian Vettel y su Ferrari hasta la tercera posición.

Hamilton se hizo con la victoria luego de dos momentos clave; primero la férrea defensa de la segunda posición ante Sebastian Vettel en la arrancada. El segundo se presentó cuando Bottas recibió la orden de cederle el paso al británico para no tener complicaciones de heredar el liderato una vez que Max Verstappen, Red Bull, entrara a los pits.

En el arranque, Bottas se despegó rápidamente del pelotón, mientras que detrás de él Lewis Hamilton tuvo una largada algo complicada llegando a ser amenazado por Sebastian Vettel. El de Ferrari sin embargo no tuvo la potencia suficiente para adelantar al puntero del campeonato.  

largada

Detrás de ellos, un sorprendente Charles Leclerc llevó a su Sauber-Alfa Romeo hasta el grupo de los cinco mejores, dejando detrás al Haas-Ferrari de Kevin Magnussen y a los Force India-Mercedes de Esteban Ocon y Sergio Pérez dentro de los primeros ocho. 

Leclerc con su Sauber Alfa Romeo deja atrás al Hass Ferrari de Magnussen

Fué notable la gran remontada de Max Verstappen y su Red Bull-Renault , quienes desde la parte trasera de la grilla de largada se colocó en las cinco primeras posiciones en apenas los primeros ocho giros de carrera.

Verstappen apostó por el neumático blando, al igual que su compañero Daniel Ricciardo, esto luego de las sanciones del sábado por cambios en sus unidades de potencia. Su gran remontada lo llevó quinto sitio al final de la carrera. 

Las paradas de los primeros 10 empezaron antes de llegar al giro 10 con los Haas demostrando rápidamente que el neumático hiperblando ofrecía una vida corta. 

La detención de los líderes trajo un poco de drama en la competencia. Bottas fue el primero en ingresar dejando el ultrablando por el blando. Sebastian Vettel le siguió con la misma estrategia y Lewis Hamilton fue el último de ellos.

El británico quedó por detrás del de Ferrari a su salida, pero rápidamente adelantó al alemán para quedar por detrás de Valtteri Bottas.

Max Verstappen se colocó como líder aprovechando la larga vida que ofrecía su compuesto suave, aunque sin lograr una diferencia mayor sobre Bottas y Hamilton de tres segundos, lo que comprometió sus posibilidades de conservar el primer sitio cuando cumpliera con su parada.

Hamilton se apuntó al liderato en la vuelta 25 cuando Bottas le cedió gentilmente el paso en la curva 13 por órdenes directas de Toto Wolf Director de Mercedes, esto para facilitar su ascenso a la cima cuando Verstappen perdería el primer puesto ante su inminente detención.  

Hamilton se acerca al quinto título

Pero la marca alemana no fue la única en recurrir a mensajes directos desde el box. Force India permitió que Sergio Pérez adelantara a Esteban Ocon por el décimo sitio luego de que consideraron que el francés no tenía el ritmo para perseguir a Kevin Magnussen, noveno de la carrera en ese momento.

El piloto mexicano tampoco tuvo la velocidad para atacar al danés de Haas. Force India esperó hasta el ingreso a pits de Hulkenberg para ordenarle a Pérez regresarle la posición a Ocon.

La anunciada detención de Verstappen se prolongó demasiado, permitiendo que Hamilton se acercara al holandés en las últimas 12 vueltas de la carrera. En ese momento, el integrante de Red Bull Racing avisó por la radio a su equipo que los neumáticos no tenían más vida.

Para la mala suerte de Verstappen, la diferencia entre él y los cinco primeros era menor a 10 segundos, lo que lo sentenció a la quinta posición cuando ingresó a los pits en la vuelta 44, quedando por delante de Daniel Ricciardo.  

Verstappen logró un meritorio 5to puesto largando desde el inal de la grilla

Red Bull Racing le montó neumáticos hiperblandos a Max para la parte final de la carrera, en un intento por recuperar el cuarto sitio ante Kimi Raikkonen, quien tenía una ventaja de 14 segundos.

Los giros finales se convirtieron en un intento desesperado de Vettel por alcanzar a Bottas, pero que tenía un significado especial, el de un campeonato que se alejaba ante la pérdida de más puntos ante un Hamilton que comienza a alinear las estrellas para de nuevo hacerse monarca.

1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W09	Mercedes	1:27'25"181	53	2	25
2	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W09	Mercedes	+ 2"545	53	1	18
3	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF71H	Ferrari	+ 7"487	53	3	15
4	Kimi Räikkönen	7	Ferrari	SF71H	Ferrari	+ 16"543	53	4	12
5	Max Verstappen	33	Red Bull	RB14	TAG Heuer	+ 31"016	53	19	10
6	Daniel Ricciardo	3	Red Bull	RB14	TAG Heuer	+ 80"451	53	18	8
7	Charles Leclerc	16	Sauber	C37	Ferrari	+ 98"390	53	7	6
8	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-18	Ferrari	+ 1 vuelta	52	5	4
9	Esteban Ocon	31	Force India	VJM11	Mercedes	+ 1 vuelta	52	6	2
10	Sergio Pérez	11	Force India	VJM11	Mercedes	+ 1 vuelta	52	8	1
11	Romain Grosjean	8	Haas	VF-18	Ferrari	+ 1 vuelta	52	9
12	Nico Hülkenberg	27	Renault	RS18	Renault	+ 1 vuelta	52	12
13	Marcus Ericsson	9	Sauber	C37	Ferrari	+ 1 vuelta	52	10
14	Fernando Alonso	14	McLaren	MCL33	Renault	+ 1 vuelta	52	16
15	Lance Stroll	18	Williams	FW41	Mercedes	+ 1 vuelta	52	14
16	Stoffel Vandoorne	2	McLaren	MCL33	Renault	+ 2 vueltas	51	15
17	Carlos Sainz	55	Renault	RS18	Renault	+ 2 vueltas	51	11
18	Sergey Sirotkin	35	Williams	FW41	Mercedes	+ 2 vueltas	51	13
RET	Pierre Gasly	10	Toro Rosso	STR13	Honda			17
RET	Brendon Hartley	28	Toro Rosso	STR13	Honda			20