Fórmula uno...test en Hungría. Ayer Goivinazzi con Ferrari y hoy Russell con Mercedes los más veloces.

El protegido de Scuderia Ferrari Antonio Giovinazzi estableció un nuevo récord para la giro no oficial del circuito de Hungaroring (Hungría) ayer martes en la práctica privada de Fórmula 1. El italiano marcó 1'15''648, mientras que Sebastian Vettel (Ferrari) tuvo un tiempo de 1'16''170 en las prácticas para el último GGPP.

Sin embargo Giovinazzi ha establecido su vuelta con neumáticos súper blandos (flancos rosados), un compuesto aún más suave y adherente que los neumáticos ofrecidos a los pilotos en el Gran Premio el pasado fin de semana.

Hoy miércoles se inició con Raikkönen marcando el tiempo más rápido en la matinal del segundo test postcarrera del GP de Hungría, el último día de entrenamientos antes de que los equipos entren definitivamente en las vacaciones de verano.
Miércoles de sol y calor en el circuito del Hungaroring donde la temperatura ambiental ha alcanzado un pico de 31ºC, mientras que la del asfalto ha llegado a los 48ºC.

Una de las principales atracciones ha sido ver en acción a Robert Kubica, cuyos seguidores se han congregado en la tribuna principal para darle la bienvenida. Su última aparición pública con el FW41 fue en los test de Barcelona, si bien también lo pilotó en Silverstone después del GP de Gran Bretaña en unos entrenamientos privados de Pirelli.

Los únicos pilotos titulares presentes han sido Kimi Räikkönen y Brendon Hartley. El finlandés de Ferrari ha tomado el relevo de Antonio Giovinazzi, que hoy se hizo presente con Sauber, mientras que el neozelandés ha puesto su Toro Rosso al servicio de Pirelli para desarrollar los neumáticos de la temporada 2019. Pierre Gasly le sustituirá en la sesión vespertina.

El más veloz por la mañana ha sido Räikkönen. El hombre de hielo ha comenzado su jornada cuando pasaban 15 minutos de las 09:00 horas. Después de la vuelta de instalación de rigor, ha montado el neumático medio para marcar un 1'18"864. 

La segunda posición también en la mañana quedó para Robert Kubica. El polaco ha tenido la oportunidad de descubrir el funcionamiento del alerón delantero de 2019, que ha probado equipado con sensores como ya hizo Oliver Rowland en el día de ayer. Con el compuesto púrpura y el alerón delantero de esta temporada, ha hecho el 1'18"451 definitivo.

Ya luego del descanso para almoezar el más veloz fue George Russell con Mercedes que pasó a estar en posesión del tiempo más rápido de todos los test, casi una décima más rápido que Giovinazzi ayer con el Ferrari (1'15"648). En ambos casos con hiperblandos.

George Russell es ahora el líder de la sesión con un 1'15"575 por vuelta rápida. Hiperblandos para él. En segunda posición está Kimi Räikkönen, que también ha mejorado. 1'15"805 para el finlandés, en su caso con blandos.

Kubica sale con su Williams FW41 con parrillas de Kiel

Antonio Giovinazzi el más rápido el martes

Toro Rosso-Honda cargado de sensores

También sensores en el McLaren Renault

Pintado con parafina el McLaren

Nuevo alerón trasero con parafina azul

En el Williams se experimentó el nuevo alerón delantero y se lo tiño con parafina

En el Force India también se experimentó con los Kiel pese a la crisis financiera

también en el Force India se pintó con parafina las alas 2019

Robert Kubica y el Williams segundo hoy por la mañana con sus sensores

POSICIÓN	PILOTO	EQUIPO	TIEMPO	VUELTAS	COMPUESTO
1	G. Russell	Mercedes	1'15''575	116	Hiperblando
2	K. Räikkönen	Ferrari	1'15''649	131	Hiperblando
3	J. Dennis	R. Bull	1'17''012	131	Hiperblando
4	A. Giovinazzi	Sauber	1'17''558	120	Hiperblando
5	N. Mazepin	F. India	1'17''748	51	Hiperblando
6	R. Kubica	Williams	1'18''451	103	Ultrablando
7	L. Norris	McLaren	1'18''472	73	Blando
8	A. Markelov	Renault	1'18496	108	Hiperblando
9	S. Gelael	T. Rosso	1'19''046	122	Hiperblando
10	P. Gasly	Pirelli	1'19''790	75	2019
11	B. Hartley	Pirelli	1'20''221	67	2019

George Russell el mejor en los test