VOLVO V60 Presentación oficial

El nuevo Volvo V60 la rural clásica de la firma sueca

 La silueta más característica de los coches de Volvo es la del familiar o rural. Y es por eso que estamos ante un acontecimiento realmente importante, el de la presentación de la nueva generación del Volvo V60. Un Volvo V60 que, como no podía ser menos, llega cargado de estilo, derrocha calidad, y promete ofrecer una de las alternativas premium más interesantes del mercado. 

No hay sorpresas en su estética. Lo que vemos es la imagen que nos ha transmitido Volvo en sus productos más recientes. Una línea muy cuidada, pero sencilla, un frontal con personalidad, sus faros con el martillo de Thor tumbado, y unas ópticas de formas caprichosas en la zaga.

Este Volvo V60 comparte plataforma con otros coches de la marca, con el Volvo XC60, pero también con sus hermanos mayores de la gama 90, el Volvo S90, el Volvo V90 y el Volvo XC90.

VOLVO V60

El Volvo V60 contará con una gama de motores todos de cuatro cilindros muy completa. Habrá, por ejemplo, dos híbridos enchufables, un T6 Twin Engine AWD de 340 CV y un T8 Twin Engine AWD de 390 CV. Aunque también sabemos que en la gama habrá algunos diésel más sencillos, los D3 y los D4, y motores de gasolina de cuatro cilindros, sin hibridar, y de menor potencia, los T6 y T6, a secas.

A bordo del Volvo V60 nos encontramos con el cuidado de los materiales, su calidad, y la integración de las últimas tecnologías, que hemos encontrado en productos como el Volvo S90.

No falta una pantalla táctil vertical, y los sistemas de entretenimiento habituales en Volvo, con soluciones de conectividad que por supuesto incluyen Apple Car Play y Android Auto.

En cuanto a su tecnología, Volvo nos adelanta que el V60 contará con los sistemas City Safety, que además de practicar una frenada de emergencia si detecta un obstáculo, es capaz de identificar peatones, ciclistas y animales. También contará con Pilot Assist, una automatización de la conducción que permite que el coche gire, acelere y frene, en carreteras bien delimitadas por marcas viales, a velocidades de hasta 130 km/h.