domingo, 11 de febrero de 2018

El equipo privado ByKolles se incribe en la temporada del WEC Le Mans utilizando el motor Nissan Nismo V6 turbo 3.0

ByKOLLES utilizará el motor del Nissan GT-R LM NISMO LMP1 para su prototipo 

ByKolles Nissan Nismo LMP1


Tomando la parte más alabada del fallido Nissan GT-R LM NISMO LMP1 del 2015,  ByKOLLES,  el equipo privado que en el Mundial de Resistencia WEC 2018 inscribió un auto, montará el motor de tres litros biturbo empleado por el LMP1 con el que la marca japonesa intentó sin éxito asaltar Le Mans en 2015. Su actual CLM P1/01 será por lo tanto modificado tras tres temporadas compitiendo con un propulsor AER también biturbo pero de 2,4 litros de cilindrada.
Según explica en el comunicado de prensa Boris Bermes, jefe de operaciones de ByKOLLES, “el suministro de motores por parte de NISMO es de gran importancia para nuestro equipo. Tras haber sufrido tantas decepciones en el pasado por problemas de fiabilidad en el motor estamos esperando una mejora significativa tanto a nivel de fiabilidad como de rendimiento”.
 Bermes asegura también que el nuevo reglamento, más permisivo con los LMP1 privados, les permitirá “realizar grandes mejoras tanto en la parte delantera como en la trasera, especialmente a nivel de aerodinámica. Además de eso, nuestros diseñadores han logrado reducir el peso y han introducido importantes novedades en los componentes mecánicos”. Por último ha anunciado que su intención es poner a la venta el CLM para clientes privados , incluyendo la posibilidad de alojar otros propulsores. ByKolles Racing, formalmente conocido como Kodewa GmbH & Co. KG, es un equipo de carreras de autos con sede en Greding, Alemania. Fundado en 2000 por Romulus Kolles y su hijo Colin Kolles como Kolles Racing . Por su parte como dijimos el motor de este prototipo presentado por ByKolles proviene  del Nissan Nismo del 2015 que se caracterizaba por su diseño rupturista todo adelante tanto motor como tracción más hybrid eléctrico en el tren posterior. Fue un fracaso pero se rescató de él su eficiente motor V6 hoy utilizado.
Nissan Nismo LMP1 del 2015 del que el ByKolles toma su motor V6
Foto | byKOLLES
Motor NIssan Nismo V6 biturbo 3.0

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