F1 Silverstone...Clasificación con un 1 y 2 de Mercedes. Hamilton- Bottas en la primera fila. Verstappen (RedBull-Honda) tercero. (Classification with a Mercedes 1 and 2. Hamilton- Bottas in the first row. Verstappen (RedBull-Honda) third).

Lewis Hamilton consiguió la pole position para el GP de la Gran Bretaña demostrando Mercedes una amplia superioridad ante sus rivales.

Hamilton en su última salida logró un 1m24.303s para aventajar al finlandés Bottas por 0.313s.

Verstappen largará desde la tercera plaza pero con una gran diferencia de 1.022 segundos respecto a Hamilton. A su lado estará el Ferrari de Charles Leclerc.

A pesar de haber demostrado un fuerte ritmo en las prácticas, Stroll (Racing Point-Mercedes) solo logró el sexto lugar, por detrás de Lando Norris (McLaren-Renault). El canadiense tuvo una leve salida de pista en su último intento en Q3 que le costó mejorar su tiempo.

Carlos Sainz, Daniel Ricciardo, Esteban Ocon y Sebastian Vettel cerraron los 10 primeros.

Pese a las expectativas Nico Hülkenberg no pudo pasar a la Q3 dice porque encontró tráfico en su vuelta rápida.

POS	PILOTO	DR.	EQUIPO	CHASIS	MOTOR	Q1	Q2	Q3
1	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W11	Mercedes	1'25"900	1'25"347	1'24"303
2	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W11	Mercedes	1'25"801	1'25"015	1'24"616
3	Max Verstappen	33	Red Bull	RB16	Honda	1'26"115	1'26"144	1'25"325
4	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF1000	Ferrari	1'26"550	1'26"203	1'25"427
5	Lando Norris	4	McLaren	MCL35	Renault	1'26"855	1'26"420	1'25"782
6	Lance Stroll	18	Racing Point	RP20	Mercedes	1'26"243	1'26"501	1'25"839
7	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL35	Renault	1'26"715	1'26"149	1'25"965
8	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS20	Renault	1'26"677	1'26"339	1'26"009
9	Esteban Ocon	31	Renault	RS20	Renault	1'26"396	1'26"252	1'26"209
10	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF1000	Ferrari	1'26"469	1'26"455	1'26"339
11	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT01	Honda	1'26"343	1'26"501
12	Alexander Albon	23	Red Bull	RB16	Honda	1'26"565	1'26"545
13	Nico Hülkenberg	27				1'26"327	1'26"566
14	Daniil Kvyat	26	AlphaTauri	AT01	Honda	1'26"774	1'26"744
15	George Russell	63	Williams	FW43	Mercedes	1'26"732	1'27"092
16	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-20	Ferrari	1'27"158
17	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo	C39	Ferrari	1'27"164
18	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo	C39	Ferrari	1'27"366
19	Romain Grosjean	8	Haas	VF-20	Ferrari	1'27"643
20	Nicholas Latifi	6	Williams	FW43	Mercedes	1'27"705

Porsche apoya la movida del orgullo gay con una línea de su 911 de color arcoíris (Porsche Supports Gay Pride With Rainbow-Colored 911 Lineup). La comunidad gay es buena compradora de sus modelos...(The gay community is a good buyer of their models...)

Porsche ha apoyado el orgullo gay en Alemania, mostrando una línea de modelos 911 de color arcoíris antes del festival del "Christopher Street Day pride festival".

 Los seis modelos Porsche 911 en la foto incluyen un GT3 rojo, un GT3 RS naranja, un GT3 RS amarillo, un GT3 RS verde, un GT3 RS azul y un GT3 de color marrón. 

Porsche también ha estado desplegando una gran bandera del arco iris en su fábrica en Stuttgart y como si no fuera suficiente muchos miembros del personal de Porsche salieron a correr con camisas de colores brillantes para una carrera de orgullo virtual.

"Exigimos y fomentamos la igualdad de oportunidades y queremos hacer posible que todo el personal de Porsche contribuya tal como es, independientemente de los elementos que incluyen su género, origen étnico, religión, discapacidad, edad u orientación sexual", miembro de la junta ejecutiva de Recursos humanos en Porsche, dijo Andreas Haffner.

Hace tres años y medio, Porsche estableció el Departamento de Igualdad de Oportunidades y Diversidad para fomentar la igualdad de oportunidades para todos los miembros del personal dentro del fabricante de automóviles, centrándose en su experiencia y habilidades en lugar de sus diferencias individuales.

Porsche no es el único fabricante de automóviles que muestra su apoyo a la causa gay. Hace dos semanas, Bentley presentó un Continental GT Convertible único con seis de los colores de pintura del arco iris.

IMSA...Los Acura del Team Penske lideran en la primera práctica de Road America. (IMSA ... Team Penske Acura lead first Road America practice).

A pesar de una semana de noticias desalentadoras para el Acura Team Penske en términos del futuro para el equipo,  eso no se mostró en la pista ya que la práctica comenzó bajo los mejores augurios para el fin de semana IMSA SportsCar del domingo en Road America.

Ricky Taylor encabezó la sesión de una hora en la clase internacional de Prototipos Daytona (DPi), con su Acura #7 marcando 1m50.654s a poco más de dos minutos después del final de la sesión. Eso eclipsó la mejor vuelta del compañero de equipo Dane Cameron, cuyo #6 había registrado  1m50.929s. Renger van der Zande puso al Cadillac #10 del Konica Minolta  en tercer lugar, otros 0.285s detrás. 

En GT Le Mans (GTLM), fue para Porsche con el 911RSR #911 superando a su hermano # 912. El M8 GTE de BMW Team RLL fue tercero con Jesse Krohn, pero casi un segundo completo.

Bill Auberlen lideró el camino en GT Daytona (GTD), con 2 m06.822 en su BMW M6 GT3 de Turner Motorsports. 

Es de recordar que las autoridades del Team Penske aconsejaron a sus pilotos que busquen otras opciones para 2021 ya que ellos dificilmente vayan a continuar.
"Penske IMSA drivers advised to seek other options beyond 2020..."

En el BoP de este fin de semana, a todos los autos GTLM y GTD se les han agregado 5 litros a su capacidad de combustible, lo que garantiza que todos los autos puedan llegar con dos paradas de combustible. En GTD, el Audi y el Lamborghini obtuvieron un restrictor de aire un poco más grande, mientras que el restrictor del Lexus se redujo, perdiendo de 8-9 CV.

El más rápido en la categoría LMP2 fue Simon Trummer en el Oreca 07-Gibson del Mathiasen Motorsports PR1, a 1m53.381s.

Valtteri Bottas (Mercedes W11) se quedó con el mejor tiempo en la última sesión de entrenamientos para el Gran Premio de Gran Bretaña seguido por su compañero Lewis Hamilton en un 1-2 de Mercedes. Max Verstappen, de Red Bull-Honda en la tercera posición. (Valtteri Bottas (Mercedes W11) picked up the fastest time in the final practice session for the British Grand Prix followed by teammate Lewis Hamilton in a Mercedes 1-2. Max Verstappen of Red Bull-Honda in third position).

Bottas marcó una vuelta de 1m25s873 para terminar al frente en el tercer entrenamiento libre, con Hamilton a 0s138 de su compañero de equipo, Verstappen finalizó en el tercer lugar para Red Bull, a exactamente tres décimas de Bottas, mientras que Lance Stroll (Racing Point-Mercedes), el más veloz ayer, se ubicó cuarto.

Lance Stroll cuarto con el Racing Point-Mercedes

Carlos Sainz llevó a McLaren-Renault hasta la quinta posición, delante de la Ferrari de Charles Leclerc y del otro McLaren, el de Lando Norris. 

Daniel Ricciardo (Renault), Nico Hulkenberg (Racing Point-Mercedes) y Pierre Gasly (AlphaTauri-Honda) completaron las diez primeras posiciones de una práctica que tuvo a un Sebastian Vettel otra vez con problemas en la pedalera de su Ferrari ,que el viernes le habían reemplazado durante la segunda práctica.    lo que le hizo pasar la parte final de la sesión en el garaje. El alemán finalizó 14°.

(el alemán reportaba "algo suelto" en el área de la pedalera)

Leclerc por su parte lograba avanzar hasta el sexto puesto a 20 minutos del final, antes de ser relegado por Sainz y Stroll que avanzaba de 11° a cuarto, a siete décimas de la punta, mientras que Hulkenberg se acomodaba noveno.

Bottas terminaría al frente seguido de Hamilton para sellar un nuevo 1-2 de Mercedes esta temporada, con Verstappen siguiendo de cerca al dúo líder.

1	Valtteri Bottas	77	Mercedes	W11	Mercedes	1'25"873		19
2	Lewis Hamilton	44	Mercedes	W11	Mercedes	1'26"011	+00"138	22
3	Max Verstappen	33	Red Bull	RB16	Honda	1'26"173	+00"300	15
4	Lance Stroll	18	Racing Point	RP20	Mercedes	1'26"576	+00"703	14
5	Carlos Sainz	55	McLaren	MCL35	Renault	1'26"664	+00"791	22
6	Charles Leclerc	16	Ferrari	SF1000	Ferrari	1'26"771	+00"898	19
7	Lando Norris	4	McLaren	MCL35	Renault	1'26"798	+00"925	23
8	Daniel Ricciardo	3	Renault	RS20	Renault	1'26"841	+00"968	15
9	Nico Hülkenberg	27	Racing Point	RP20	Mercedes	1'26"872	+00"999	15
10	Pierre Gasly	10	AlphaTauri	AT01	Honda	1'27"046	+01"173	20
11	Daniil Kvyat	26	AlphaTauri	AT01	Honda	1'27"076	+01"203	18
12	Esteban Ocon	31	Renault	RS20	Renault	1'27"158	+01"285	16
13	Alexander Albon	23	Red Bull	RB16	Honda	1'27"178	+01"305	10
14	Sebastian Vettel	5	Ferrari	SF1000	Ferrari	1'27"251	+01"378	21
15	Romain Grosjean	8	Haas	VF-20	Ferrari	1'27"537	+01"664	18
16	George Russell	63	Williams	FW43	Mercedes	1'27"738	+01"865	17
17	Antonio Giovinazzi	99	Alfa Romeo	C39	Ferrari	1'27"825	+01"952	16
18	Kevin Magnussen	20	Haas	VF-20	Ferrari	1'27"860	+01"987	15
19	Kimi Räikkönen	7	Alfa Romeo	C39	Ferrari	1'27"976	+02"103	20
20	Nicholas Latifi	6	Williams	FW43	Mercedes	1'28"112	+02"239	16