Honda en un plan de reestructuración global dejará de producir autos en Argentina como lo hizo hace unos meses con las planta de Turquía y del Reino Unido.

Fábrica Honda en Argentina

Honda said in a statement the decision is part of a global reorganization of light-vehicle production and is unrelated to the results of the primary elections in Argentina on Sunday.

La decisión se estaba estudiando desde hace varios años dentro de un plan global que involucra a varias plantas como las de Turquía y el UK. En la planta de Campana (Prov de Buenos Aires) se producía el modelo HR-V con baja cantidad de componentes locales. Según se anunció la fábrica se adaptará a la producción de motos ampliando los modelos actualmente en catálogo. 

Honda en el Reino Unido también desactivada a partir del 2022

Aclararon las autoridades niponas que no se trata de una decisión coyuntural sino que se estaba evaluando en la casa matriz desde hace años dentro de un plan general de la empresa que involucra varias plantas y concentración de la producción. Se informó que esta reestructuración es debida a los fuertes cambios por los que pasa la industria automotriz en la época actual y su marcha hacia la electrificación de los modelos que implica un cambio de toda la matriz industrial. 

Honda en Gebze ,Turquía también cerrada

La planta de Argentina estaba en un nivel de 9000 unidades-año de las cuales el 30% eran exportadas a Brasil. Precisamente las instalaciones de Brasil y México se encargarán de la producción de la HR-V. VER:  https://diarioautomotor.blogspot.com/2019/02/el-cierre-de-la-planta-de-honda-en.html, https://diarioautomotor.blogspot.com/2019/02/honda-cerrara-la-planta-de-automoviles.html

El equipo LNT ha revelado los seis pilotos que conducirán sus dos Ginetta G60-LT-P1 en la clase LMP1 del WEC con los que enfrentarán a los dos Toyota Hybrid y al solitario Rebellion R13-Gibson.

En el Ginetta G60 LT-P1-AER #5 del Equipo LNT el piloto de DragonSpeed ​​IndyCar (y el ex LMP1) Ben Hanley ( ex  DragonSpeed ​​IndyCar)  se unirá a Egor Orudzhev (ex piloto de SMP Racing LMP1) y <al piloto de la fábrica de Ginetta Charlie Robertson.

En el otro lado del garaje en el #6 estará (Chris Dyson) dos veces campeón de la American Le Mans Series, Guy Smith (ex ganador de Le Mans) y el otro piloto de pruebas de Ginetta, Mike Simpson.

Simpson y Robertson agregan experiencia a las nuevas alineaciones. Ambos estuvieron muy involucrados en el desarrollo del G60 y sus diversas pruebas durante la pretemporada.

"Aunque conozco bien el LMP1 y el motor AER, el Ginetta era un desconocido para mí cuando tomé contacto en el Prologue y tengo que decir que fue una sorpresa muy agradable", dijo Orudzhev. “La velocidad llegó fácil y rápidamente, y ya está claro que el auto tiene un gran potencial. Y con un EoT mucho mejor manejada esta temporada por los creadores de reglas, será muy interesante ver cuán cerca podemos llegar a los Toyotas ".

Hanley, que formó parte del team BR1-Gibson del DragonSpeed ​​en 2018/19, dice que espera conducir el Ginetta después de monitorear su progreso durante las pruebas de pretemporada.

"La temporada pasada fue una introducción difícil a LMP1 para mí con un automóvil que no era tan confiable como esperaba", dijo. "Tengo muchas ganas de ver lo que ofrece el Ginetta powered by AER. Todo indica que hay una base muy sólida para trabajar, pero que los pilotos tienen mucho que aportar al esfuerzo de todo el equipo para desbloquear el potencial del paquete. ¡Si podemos hacer eso juntos, esta podría ser una aventura muy interesante!"

Mientras tanto, en el # 6, Dyson y Smith se unen nuevamente por primera vez en LMP1 desde la temporada 2013 de la American Le Mans Series, donde hicieron campaña por un Lola con motor Mazda.

Dijo Dyson...: “Probé el auto en Paul Ricard el mes pasado y me sorprendió el potencial de este auto. Tengo muchas ganas de trabajar con un nuevo equipo en un auto nuevo y en un campeonato mundial: celebraremos cada éxito y daremos un paso adelante juntos, y sé que todos los involucrados trabajarán tan duro como puedan para hacer algo que hacemos muy a menudo durante la temporada!"

fuente Racer

IndyCar...Se espera que McLaren Racing inscriba un tercer auto en las Indy 500, además de sus dos autos que según lo anunciado participarán a tiempo completo a lo largo de la temporada...para Alonso??

Un tercer McLaren se está considerando para las Indy 500 y aquí suena el nombre de Fernando Alonso para ocupar esa butaca.

McLaren se asociará con el equipo SPM Schmidt Peterson Motorsports para competir en la próxima temporada de Indycar. La estructura inglesa alineará dos autos durante toda la temporada pero la sociedad también debería alinear un tercer automóvil para las 500 millas de Indianápolis tal como lo sugiere Sam Schmidt, copropietario de SPM.

"Definitivamente habrá un tercer auto en Indy, pero nuestra prioridad actual es tener dos autos con la misma librea y las mismas oportunidades para ganar carreras, incluso en Indy 500, así como el título". "Todavía no hemos pensado en un tercer automóvil, pero claramente no es imposible ", comentó Sam Schmidt.

Sam Schmidt dueño de SPM

En cuanto a si Fernando Alonso volverá a intentar lograr la Triple Corona en Indy 500, el director de McLaren Racing Zak Brown dice: 

"Veré a Fernando en el GP de Italia (8 de septiembre)", dijo el estadounidense. Por supuesto, él está al tanto de nuestras actividades en Indycar como desde hace algún tiempo. No creo que su deseo de ganar Indy 500 haya disminuido. Todavía no ha mostrado interés por hacer una temporada completa. Está saliendo de 20 competencias a tiempo completo y creo que quiere aprovechar la segunda mitad del año para ver qué hará en el futuro. "

Zak Brown CEO de McLaren

Una joven ingeniera se ha implantado un chip en el brazo para abrir sin necesidad de llave su Tesla Model3

Amie DD es una joven ingeniera de software y posee un Tesla Model 3 y ha decidido implantarse en su brazo el chip RFID sacado de la llave de su Tesla Model 3. 

La idea de implantarse el chip en el brazo no es nueva para ella. Ya tiene implantado un chip RFID que le permite abrir su casa e ir directamente a su página web. “Es un básico control de acceso. Si tocará tu smartphone con mi mano, automáticamente abriría en el navegador mi página web”, 

Cuando encargó un Model 3 y vio que la llave era una tarjeta con un chip RFID dentro....Para poder implantarse el chip, primero tuvo que recuperarlo de la tarjeta-llave de su coche. Luego lo encapsuló dentro de un biopolímero y fue Dangerous Things, una compañía especializada en biohacking, la encargada de realizar el implante. La implantación en sí, la realizó en un estudio de tatuaje y piercings local. Y es que ningún médico lo quería hacer por ser algo “cuestionable”. Es decir, tenían sus dudas a nivel ético.

En el caso de Amie DD, la pregunta que uno se hacce es.... ¿Qué hará con ese chip cuando se venda el Model 3? fuente motorpasion.com

Un adolescente empuja el regalo de cumpleaños que le hicieron sus padres ( un BMW serie 3) al río porque quería un Jaguar...

Según los informes, un joven de 18 años de la India empujó su nuevo BMW al río después de recibir el automóvil alemán por su cumpleaños.

El medio de noticias NDTV informa que el joven recibió el BMW Serie 3 blanco de sus padres para su cumpleaños, pero que no era el auto que quería.... En cambio, el adolescente supuestamente exigió a sus padres que le regalaran un Jaguar y, evidentemente, la alternativa alemana no era de su agrado.

Las imágenes compartidas en línea en la India muestran que el BMW se hundió lentamente debajo de la superficie de un río, pero a pesar de los mejores esfuerzos del jóven para destruir el vehículo, aparentemente volvió a emerger después de que la corriente lo llevara hacia una pequeña isla en el río. Los lugareños se apresuraron a tratar de salvar el BMW, pero queda por ver si tuvieron éxito al hacerlo.

"Akash estaba descontento con su padre por no haberle comprarlo un Jaguar", dijo la policía en un comunicado. "Él empujó deliberadamente el vehículo de lujo BMW al río".

Según un aldeano local, las personas trataron de evitar que la Serie 3 se hundiera por temor a que alguien pudiera haber estado dentro, pero afortunadamente, el automóvil estaba vacío.

Las autoridades dicen que no se han presentado cargos contra el hombre ingrato con afirmaciones de que tiene una deficiencia mental (Crisis de la adolescencia) y está en tratamiento.

Albon: "Es surrealista".....Alexander Albon comentó sobre su promoción en Red Bull a expensas de Pierre Gasly.

Alexander Albon defenderá los colores de Red Bull Racing el 1 de septiembre en el próximo Gran Premio de Bélgica. El piloto tailandés de 23 años tomará el volante de Pierre Gasly mientras que el francés tendrá que emigrar a Toro Rosso por lo menos hasta el final de la temporada.

El promocionado comentó en Twitter mientras la F1 está en vacaciones de verano.

"¡Es surrealista tener esta gran oportunidad con Red Bull Racing! No puedo agradecerles lo suficiente por creer en mí y hacerlo posible. Es un gran salto a lo desconocido, ¡pero traeré mis shorts de baño!" 

Surreal to have been given this massive opportunity @redbullracing! Can’t thank you enough for believing in me and making this possible. It’s a big jump into the deep end, but I’ve got my swimming shorts on!

Thanks to all the guys at @ToroRosso, especially Franz Tost for the massive opportunity in F1 and never-ending support throughout my first year! Now to focus for my first race with the team in Spa

"Gracias a todos los miembros de Toro Rosso, especialmente a Franz Tost (director del equipo) por darme esta gran oportunidad en la F1 y haber seguido apoyándome en el primer año". Ahora me enfocaré en mi primera carrera con el equipo en Spa. "

Red Bull es conocido por su enfoque duro con sus pilotos, pero Alexander Albon se distinguió al anotar 16 puntos como novato. Por el contrario, Pierre Gasly no convenció cuando logró solo un 6to lugar perdiendo una vuelta en una carrera sin problemas, amén que su compañero de equipo Max Verstappen anotó más del doble de puntos.

Los autos más vendidos del mundo: el ranking 2019

¿Cuáles son los autos más vendidos en el mundo? 
La atracción por los SUV sigue creciendo. El año pasado, estas máquinas representaron el 36,4% de las ventas mundiales de automóviles, frente al 33,8% en 2017. En total, se vendieron 86 millones de automóviles en los 54 principales mercados automotrices durante los doce meses de 2018. , según cifras compiladas por la consultora Jato Dynamics. En el top 20 general, encontramos ocho vehículos que se pueden clasificar como SUV: Toyota RAV4, Nissan X-Trail, Volkswagen Tiguan ...                   La lista de los 20 modelos más populares en todos los continentes....es la siguiente:

1) Ford F-Series

2) Toyota Corolla

3) Honda Civic

4) Toyota Rav-4

5) Nissan X-Trail / Rogue

6) Honda CR-V

7) VW Golf

8) VW Passat/ Magotan

9) Chevrolet Silverado

10) Honda HR-V/ Vezel

11) RAM pick Up

12) VW Tiguan

13) Toyota Camry / Aurion

14) VW Polo

15) Nissan Qashqai / Rogue Sport

16) Hyundai Elantra/ Avante

17) Wuling Hongguang

18) Ford Kuga / Escape

19) Hyundai Tucson

20) Honda Accord

Audi RS6 Avant en vivo en el Nürburgring...qué bien dobla y acelera la súper rural..¡¡¡

https://diarioautomotor.blogspot.com/2019/08/el-nuevo-audi-rs-6-avant-2019-antes-de.html

El nuevo Audi RS 6 Avant 2019 antes de su presentación oficial en septiembre girando en el Nürburgring.

Un nuevo Audi RS 6 Avant es inminente, y Audi ha confirmado que el  modelo se presentará a principios de septiembre a los miembros del Audi Sport Driver's Club que serán los primeros en ver a la nueva súper Avant para luego estar en el Salón del Automóvil de Frankfurt

Basado en el nuevo A6 Avant, aunque con modificaciones sustanciales en el chasis y el tren motriz, el nuevo Audi RS 6 se ha detectado durante sus pruebas de desarrollo en Nurburgring.

Al igual que todos los modelos RS, el nuevo RS 6 obtiene un restyling exterior importante, con un paraggolpes delantero más agresivo tomado del nuevo RS 7, arcos de rueda acampanados, faldones laterales más anchos, llantas de aleación más grandes y un par de enormes óvalos puntas de escape. La rejilla cromada estándar y los adornos de las puertas del A6 también se han cambiado por unidades de color negro brillante.

El RS6 probablemente estará propulsado por un V8 biturbo de 4.0 litros nafta del Grupo VW, que también se encuentra bajo el capot del Lamborghini Urus y Bentley Bentayga. El rendimiento se transmitirá a través de una transmisión de doble embrague S-Tronic a las cuatro ruedas a través del sistema de tracción total "Quattro" de Audi.

En forma estándar, este motor le daría al RS 6 alrededor de 600bhp. Sin embargo, Audi también está planeando una versión electrificada más potente del tren motriz con casi 700 CV. Si este tren motriz alcanza la producción, el RS 6 será uno de los autos más rápidos del mercado, con un tiempo potencial de 0 a 100 kph de alrededor de 3.5 segundos.

En el interior, espere un par de asientos deportivos reforzados y un volante deportivo tapizado en cuero, así como el último sistema de infoentretenimiento de Audi de 10,1 pulgadas..

 

Primeras imágenes del BMW i4 100% eléctrico.

Aunque su aspecto parece acercarse mucho al de producción su comercialización no comenzará hasta el 2021.

Ya se disponen de las primeras fotos espía con el vehículo rodando por carreteras abiertas al tráfico. 

A pesar de su abundante camuflaje, todo parece indicar que el futuro i4 se parecerá bastante al actual Serie 4 Gran Coupé, al menos en la vista lateral de la carrocería...con las diferencias del caso.

Está basado en la plataforma CLAR, tremendamente polivalente que gracias a su diseño flexible, es capaz de integrar motores de nafta, de ciclo diésel, híbridos enchufables y como en este caso propulsores 100% eléctricos.

Se habla que estará disponible en dos variantes, con baterías de 60 u 80 kWh de capacidad y que se puedan elegir entre versiones equipadas con tracción integral o propulsión trasera, dependiendo de la adopción de uno o dos motores eléctricos.

El futuro BMW i4 se presentaría coincidiendo con el salón de Frankfurt de 2021.

fuente motor1

Red Bull cambia a Alexander Albon por Pierre Gasly a partir del GP de Bélgica... Gasly es "degradado" a Toro Rosso por sus pobres resultados

 Red Bull ha hecho oficial que Alexander Albon será el nuevo compañero de Max Verstappen a partir del Gran Premio de Bélgica 2019, mientras Pierre Gasly volverá al Toro Rosso para formar pareja con Daniil Kvyat.

En Red Bull aseguraron que sería un verano tranquilo para Pierre Gasly, pero todo lo contrario, el francés volverá a vestir los colores de Toro Rosso ya en el circuito de Spa-Francorchamps.

Sus pobres resultados han sido el detonante . No han sido pocos los avisos que le han lanzado desde la cúpula de Red Bull, y parece que estallaron cuando en Hungría no fue capaz de adelantar al McLaren de Carlos Sainz.

Por ello, y en vista de algunas grandes actuaciones de Alexander Albon –como su sexta posición en Alemania o la octava en Mónaco– han decidido hacer este intercambio de pilotos que tanto recuerda al de Verstappen-Kvyat en el GP de España 2016. 

Además, entre bienvenidas y apoyos, destacan que "el equipo usará las próximas nueve carreras para evaluar el rendimiento de Alexander para tomar una decisión sobre quién conducirá junto a Max en 2020".

La nota curiosa de la jornada es que Daniil Kvyat, pese al podio cosechado en el GP de Alemania, no ha podido convencer a Red Bull para regresar al primer equipo.

Christian Horner y el Dr. Marko hombres con poca paciencia....

DTM en Brands Hatch...Se disputaron dos competencias el fin de semana. BMW el sábado y Audi el domingo.

1ra Carrera: Marco Wittmann (BMW) ¿ganó? la primera carrera de Brands Hatch por delante de sus rivales René Rast y Nico Müller (Audi).

Marco Wittmann (BMW) ganador el sábado

El inicio estuvo marcado por la salida relámpago desde la segunda línea de Paul di Resta (Aston Martin), que logró tomar ventaja sobre Marco Wittmann (BMW), René Rast y Loïc Duval (Audi), después de haber realizado una maniobra muy audaz en una pista con algunos parches de humedad.

Un comienzo de carrera idílico para los británicos, pero rápidamente apagado por una investigación y una penalización por salida robada.... Sin embargo las imágenes de la TV eran discutibles.

Una penalización de 5 " arruinaba la carrera di Resta. 

A la cabeza, Wittmann nunca volverá a preocuparse y gana frente al líder del campeonato, que Nico Müller dejó pasar por el segundo lugar. "Puede que haya sido un poco conservador con los neumáticos", comentó Rast después de la meta. Se perdió un truco. "

A pesar de la victoria de Marco Wittmann ayer en la carrera 1, BMW Motorsport no se anotó puntos en la clasificación de Fabricantes ayer en Brands Hatch. Fué una resolución del Delegado Técnico por sellar tarde motores nuevos en los tres autos BMW.

BMW Motorsport no se anotó puntos en la clasificación de Fabricantes por razones técnicas luego del triunfo en la 1ra carrera

2da Carrera: Golpeado por el BMW de Marco Wittmann ayer, Rene Rast se vengó este domingo en Brands Hatch, donde Audi logró una cuádruple victoria en Inglaterra con Nico Müller, Robin Frijns y Loïc Duval.

El Audi RS 5 fue imbatible este domingo en Brands Hatch en Inglaterra. Después de colocar ocho autos en los primeros ocho lugares en la parrilla de clasificación, la marca alemana logró un triunfo cuádruple en la carrera, liderada por René Rast.

Los Audi RS 5 fueron imbatibles este domingo en Brands Hatch 

En el campeonato tenemos ahora con 59 puntos a Rast con Müller a 37 unidades del líder.

El Hyundai Nexo es el primer vehículo de celda de combustible alimentada por Hidrógeno probado por el IIHS... y obtiene la mejor puntuación

El Instituto de Seguros para la Seguridad de las Carreteras (IIHS) tuvo su primer test de un vehículo impulsado por hidrógeno: el Hyundai Nexo. Probado a pedido del fabricante de automóviles, el automóvil, que solo está disponible en California, salió triunfante y obtuvo el premio Top Safety Pick +.

Para lograr la calificación máxima, un vehículo debe alcanzar calificaciones de "Bueno" en las seis pruebas de resistencia al choque, que incluyen una pequeña superposición delantera izquierda y derecha, superposición moderada delantera, lateral, resistencia del techo y reposacabezas y asientos. También necesita calificaciones superiores para la prevención de choques frontales y buenas calificaciones de faros. No hace falta decir que el Nexo lo logró en todos los capítulos.

"Su sistema de prevención de choque frontal estándar obtiene una calificación superior", dijo el IIHS. "El vehículo evitó colisiones en pruebas de pista de 19-40 km / h y tiene un sistema de advertencia de colisión frontal que cumple con los criterios de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras".

El Nexo 2019 tiene un precio inicial de u$s 58300 antes de los incentivos. El modelo base ya tiene una gran cantidad de sistemas de asistencia para la conducción, como el frenado automático de emergencia, la advertencia de punto ciego y el control de crucero adaptativo.

Llenar su tanque con hidrógeno, un proceso que toma 5 minutos, le da un rango de manejo de hasta 612 km en la especificación Azul y 570 km en el Limited, que comienza en u$s 61800. Los dos modelos tienen 161 hp (163 PS / 120 kW) y 291 lb-ft (394 Nm) de torque y hace el 0-100 km / h en 9.5 segundos.

Un Tesla se incendia después de chocar una grúa estacionada en una autovía en Moscú (dudas...autopilot?..por qué incendio tan brutal?)

MOSCÚ - Un automóvil eléctrico Tesla, que se informó que era un Modelo 3, se incendió después de chocar el sábado contra una grúa estacionada en una carretera de Moscú, y el conductor de Tesla dijo que no había podido ver el vehículo con el que chocó.

Cuando se le preguntó en un video publicado en el sitio web de REN TV si estaba usando un sistema de piloto automático, el conductor Alexei Tretyakov dijo que "estaba en un modo de asistencia para conducir en el que todavía sostenía el volante".

Tretyakov dijo que "conducía a unos 100 kph , el límite de velocidad en esa carretera, cuando el automóvil se estrelló en su lado izquierdo contra la grúa fija que no había notado".

Las imágenes del incidente en el canal de televisión estatal Rossiya 24 mostraron que el automóvil al costado de la carretera estaba envuelto en llamas y espeso humo negro. Dos pequeñas explosiones ocurrieron dentro de unos segundos el uno del otro y el marco de metal del vehículo fue todo lo que quedó después del incendio, mostraron imágenes de TV.

El sitio web de la agencia de noticias estatal RIA de Rusia publicó un video que muestra el automóvil conduciendo en el carril izquierdo de la carretera de circunvalación de Moscú, conocida como MKAD, antes de chocar contra una grúa estacionada por una cerca de seguridad que separa la calzada del tráfico que se aproxima.

El accidente tuvo lugar alrededor de las 21:00 horas de Moscú (18:00 GMT).

Tretyakov, un experto en mercados financieros y director de la compañía de inversión Arikapital, dijo que se rompió una pierna en el incidente, mientras que sus dos hijos solo sufrieron contusiones. Todos escaparon del vehículo.

Tesla no estuvo disponible de inmediato para hacer un comentario sobre el incidente fuera del horario comercial normal.

Tesla model 3